本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。225系の事を面接で言った管理人です・・・。
その後225系の特長について聞かれましたよ。(ニュースに出てたことはほとんど言いました)
うわぁやっちまったぁ~!鉄だってバレたぁ~!
あ~あ・・・。鉄道会社の入社にありがちなことその1、「鉄は落とされる」が発動しそうです・・・。
(バレたわけは225系の事ではなく課題研究でのことを聞かれてです)
「ですが、趣味と仕事を混同しようとは決して思っていません!」と言うべきでしたね・・・。
熱意はしっかりと伝えたつもりですがどうなるでしょうか・・・。
でもまぁまだ落ちたと決まったわけじゃないので30日まで待つことにします・・・。
これ落ちたら行くとこないよ・・・(涙)
ここからはここ2日間で撮った写真をパラパラと・・・載せますね。
1日目終了後の社町駅にて。
B5編成。今日の昼間の加古川駅です。
MA17編成と221系。
関係ないですがサンダーバードや雷鳥を見ると「大阪に来たなぁ」と感じますね。
夕方の加古川駅にて。
W14編成。編成番号表示に注目。
そういえばコレが来たのでまた明日詳しく紹介しますね。
とりあえず、祈りよ届け!
では。失礼いたします。
その後225系の特長について聞かれましたよ。(ニュースに出てたことはほとんど言いました)
うわぁやっちまったぁ~!鉄だってバレたぁ~!
あ~あ・・・。鉄道会社の入社にありがちなことその1、「鉄は落とされる」が発動しそうです・・・。
(バレたわけは225系の事ではなく課題研究でのことを聞かれてです)
「ですが、趣味と仕事を混同しようとは決して思っていません!」と言うべきでしたね・・・。
熱意はしっかりと伝えたつもりですがどうなるでしょうか・・・。
でもまぁまだ落ちたと決まったわけじゃないので30日まで待つことにします・・・。
これ落ちたら行くとこないよ・・・(涙)
ここからはここ2日間で撮った写真をパラパラと・・・載せますね。
1日目終了後の社町駅にて。
B5編成。今日の昼間の加古川駅です。
MA17編成と221系。
関係ないですがサンダーバードや雷鳥を見ると「大阪に来たなぁ」と感じますね。
夕方の加古川駅にて。
W14編成。編成番号表示に注目。
そういえばコレが来たのでまた明日詳しく紹介しますね。
とりあえず、祈りよ届け!
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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