福知山線快速ウォッチングと本線と直特！ パート5

こんにちは。模型製作が全く進んでない管理人です。

なかなか窓埋めが進みません…。

今日は須磨海浜公園での撮影記を載せます。

それでは、どうぞ。


まずやってきた本線快速を一枚。8連快速・A9編成です。


8連新快速。W26編成。なかなか良い感じに撮れますね。


12連新快速。なかなか悪くない構図…。


4+4の8連快速。V11編成先頭。


EF66 44牽引の貨物。長編成向きな撮影地です。


普通京都行きがやってきました。(D10編成)


321系の東西普通。D27編成。


EF200-10牽引の貨物。


東西普通。(T14編成先頭)


EF65 118牽引の貨物。


本線普通西明石行き。(D5編成)


6連快速。J12編成。


4+4連新快速敦賀行き。V38編成先頭。


後ろはV2編成。やっぱり来たか…。


敦賀からと思われる4+4連新快速。V53編成先頭。


ヘッドライトが1灯球切れしているJ6編成。


本線普通京都行き。(D6編成)


スーパーはくと。


東西普通西明石行き。(S62編成先頭)


東西普通松井山手行き。T21編成先頭。余計なの写り込んじゃったなぁ…。


本線普通須磨行き。(D11編成)


本線快速。W5編成です！


近江塩津行き12連新快速。6次車のV62編成が先頭です。


本線快速。新長田で撮ったW37編成が折り返してきました。


本線普通京都行き。(H8編成先頭)


東西普通は続けて207系2000番台！S66編成先頭。


今度はH8編成に続いてZ8編成がやってきました。


本線普通西明石行き。(D4編成)


B7編成先頭の12連快速！やっぱり12連はいいなぁ…。4連はほとんど見ないだけに12連は貴重です。


加古川行き8連快速。W32編成。


本線普通京都行き。(D11編成)　スカート切れは最近良くやらかしてしまいます。


流石に3連続2000番台はないようです。S25編成先頭。


東西普通。(D27編成)


新快速。W15編成。危ない危ない…。結構ギリギリです。


本線普通須磨行き。(S20編成先頭)


8連新快速野洲行き。W25編成。


8連快速・A12編成。塗装が…。


うっかりしていて前面を撮り損なった本線快速。W18編成。


本線普通京都行き。(D5編成)


EF210-8の貨物。


東西普通。D38編成。


東西普通。T26編成先頭。


本線普通西明石行き。(S67編成先頭)青帯普通幕が2000番台には良く似合います。


6連快速・B12編成。


V3編成先頭の4+4新快速・敦賀行き。1000番台の｢敦賀｣表示は初撮影！


8連快速・A8編成。傾いた…。


12連新快速の先頭は2000番台の試作編成でライト周りに特徴があるW10編成！


Z3編成先頭の普通・京都行き。

ここで舞子へ移動の予定でした…が！

途中の塩屋～垂水間で大阪方面へ直通特急で走る阪神9000系を見てしまい、一目惚れ。やっぱりカッコいいです。

垂水へ考えなしに降りましたが山陽電車の撮影は難しいと判断。朝霧へ移動しました。


W3編成の新快速の後打ち。

舞子は先客が居たのでパス、代わりに朝霧へ向かいました。

朝霧駅編(JR編)に続きます。

では。失礼致します。