福知山線の銀色のニューカマー、223系6000番台&阪急電鉄&本線を撮る! パート1

こんにちは。ようやくクマゼミの鳴き声を聞く事が出来た管理人です。

夏本番まであと少し!そういえば、近畿は梅雨明けしたんでしょうか…?

さぁ、今日は昨日の撮影記ですよ。

それでは。どうぞ。


第一ランナーの103系3550番台M3編成。


西脇市にはM1+M8編成のなかなか強烈な組み合わせが停まってました(笑)

ここで切符を買い直し、第二ランナーの125系に乗ります。


M1編成が先頭です。

左の125系に乗って谷川へ向かいます。


谷川に到着。第三ランナーの113系快速を望遠レンズを伸ばしカーブで一枚。福知山線用113系の編成の中ではかなり好きなS4編成。5000番台のN40車が多数を占めるというのが良いですね。


対向の普通電車は6連のS1編成を減車したS1改編成!
福知山寄り先頭車は国鉄書体幕を装備してます。


篠山口に到着。今回の留置車はN9編成でした。あと何回撮れるんでしょうか…。


Wパンタ編成だったので逆側も。


改正前は221系だった福知山行き快速。MA07編成。


北近畿4号が発車していったので3本並び。真ん中の撤退はほぼ決まりましたが右側はいつになるのかな…?
※某画像掲示板で使用中です。


113系3800番台と223系6000番台の並び。1ヶ月前までは221系だったんですがねぇ…。


製造して1年以上経ってますが未だにピカピカのMA07編成。福知山線にこれほどまとまって新車が入るのも珍しいですね。

新造された6000番台に限らず本線の6次車とかもまだまだステンレスが良い色してますね。


表示も一枚。これからは当たり前の表示に…。

再び113系に乗り、一路川西池田に向かいます。今度はホーム端までの距離を考え6両目に乗車しました。
(谷川～篠山口間は223系を迎え撃つため1両目に乗ってました)

そして、昨日びっくりしたこと。


車椅子スペースが付いてます。ただし、トイレは従来のままですね。

車外に車椅子のステッカーって貼られてましたか?見落としてしまって…。

新三田では篠山口行きの207系とすれ違い。今回はT編成でした。


川西池田に到着。ここから11:51の丹波路快速まで撮影します!(ちなみに、この時点で8:49です)


隣に停まってたのが2000番台だったので撮影。S64編成。

川西池田編(前編)へ続きます。

では。失礼いたします。