本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。287系のデザインはまぁ嫌いじゃない管理人です。
側面方向幕が気になるなぁ・・・どんな感じなんでしょう。
列車ごとに色分けするのかな・・・?
183系のA編成とかは683系とかに通じるカラーリングだったのであれをちょっといじって塗ってみても結構似合いそうですけどね。
KATOが地方の電車シリーズと銘打ってE127-100系を製品化するらしいですね。
これで223-5000・5500、521系製品化も夢じゃない!?是非ともお願いします!
そういえば223-2000系も再販されますね。
今日は撮影記の阪神編のPart2・大物駅(阪神本線)を載せますね。
それでは続きへどうぞ。
側面方向幕が気になるなぁ・・・どんな感じなんでしょう。
列車ごとに色分けするのかな・・・?
183系のA編成とかは683系とかに通じるカラーリングだったのであれをちょっといじって塗ってみても結構似合いそうですけどね。
KATOが地方の電車シリーズと銘打ってE127-100系を製品化するらしいですね。
これで223-5000・5500、521系製品化も夢じゃない!?是非ともお願いします!
そういえば223-2000系も再販されますね。
今日は撮影記の阪神編のPart2・大物駅(阪神本線)を載せますね。
それでは続きへどうぞ。
尼崎行き急行。終着が近いので幕回しです。8249F。
梅田行き急行。8237F。
普通/梅田行き。5507F。
新型ジェットカーは5550系というらしいです。
見た目は5500系に近いみたいですがシングルアームパンタ+窓拡大で少々印象が違うようです。
行き先表示機もフルカラーLEDですしね。
もう2両が完成して尼崎車庫の奥にいるんだとか・・・。
赤直特/阪神梅田行き。8221F。
側面切れで失敗。
特急/須磨浦公園行き。8229F。
まぁいい感じかな?
続いて普通/高速神戸行き。5001F。早く逃げてー!!
急行/西宮行き。2207F。
隣の8000系の窓に注目。惜しい事しましたねぇ。
普通/梅田行き。5509F。こっちも早く逃げてー!
9000系が特急運用に!特急/梅田行き。9203F。
後打ち。・・・・・・焦って撮らない。
ちょっと寄り過ぎ・・・山陽5000系5014F。
普通/高速神戸行き。5016F。
急行/尼崎行き。8237F。
8000系と。急行/梅田行き。2211Fです。
普通/梅田行き。5513F。
黄直特/阪神梅田行き。山陽5000系5004F。
パンタ切れ・・・黄直特/姫路行き。先頭1両だけが6基クーラーの8221F。
普通/高速神戸行き。5131F。
「待たずに乗れる阪神電車」・・・昔あったキャッチフレーズですが現代の阪神でも通用するところがあると思います。
撮ってる身としてはひっきりなしに電車が来るのがいいですよね!
急行/西宮行き。8502連結の8523F。
8000系同士のすれ違い。
急行/梅田行き。8237F。
普通/梅田行き。5029F。
大事なところでミスるとかもうね・・・。特急/須磨浦公園行き。
山陽電車と一瞬のすれ違い。
普通/高速神戸行き。5507F。
2000系同士が並びました。実車は残り2本!
でも失敗するというオチで。急行/梅田行き。2207F。
普通/梅田行き。5331F。
赤直特/姫路行き。山陽5000系5004F。
特急/梅田行き。8231F。
今となっては貴重となった3枚窓で原色の8000系です!
これを撮影した後快速急行に乗って撤収。
明日の大物駅での阪神なんば線分の撮影記を以って撮影記は完結です。
では。失礼いたします。
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黄帯快速
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男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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