加古川線以外全て223系利用の大回り･Part6

こんばんは。最近文化祭の練習が楽しいと思うようになってきた管理人です。

まあ悪くないかも。本番へ向けて頑張ります。

今日は撮影記Part6･舞子駅編その1です。

それでは、どうぞ。


新快速/野洲行き。W17編成。
約1年ぶりの舞子です。


EF66　4牽引の貨物。
舞子といえばこの構図ですよね。


快速/野洲行き。V56編成先頭。


新快速/長浜行き。1000番台のW7編成!


EF66-100のトップナンバー･EF66-101牽引の貨物。
丸目のEF66-100はイマイチ･･･。


続いてEF210-10牽引の貨物。


続いての新快速/湖西線経由敦賀行き。1000番台･V3編成先頭でやってきました!


EF200の試作機、EF210-901牽引の貨物。


207系の本線普通/京都行き。T18編成先頭。


続いて、W12編成の本線快速。
223系の本線快速はJ編成以外なら大抵撮ってます。


スーパーはくと。


新快速/近江塩津行き。V11編成先頭の12連。
舞子は長編成が無理なく収まるのが良いですね。個人的には本線の一押し撮影地です。


221系の12連快速。B7編成+B18編成。


連結面。


快速/網干行き。W15編成。
外側線には易しい撮影地ですが内側線を撮るとなるとなかなか難儀です。


新快速/野洲行き。W30編成。


EF66 52牽引の貨物。


新快速/姫路行き。W8編成。
(これ撮るまで新快速を1時間分失敗したとか・・・。)


221系の8連快速。A6編成。


快速/加古川行き。W20編成。


暇なので207系を流し。


ようやく理想の写真が撮れました。舞子ならやっぱりこうですよね。
新快速/播州赤穂行き。W39編成。

W39編成は今でも何故か注目しています。撮れたら｢やった!｣ってなります。

人間って不思議ですね。

Part7へ続きます。

では。失礼いたします。