加古川線以外全て223系利用の大回り･Part1

こんにちは。さっきまで昨日撮影した編成を表に入れていた管理人です。

空欄(撮ってない編成)がなかなか埋まらないです･･･。

まあ撮ってない編成に会う方が難しいので当たり前ですよね。

後は221系C編成と223系と207系(2000番台以外)だけ･･･。

今日は撮影記のPart1です。滝野～尼崎間を載せます。

タイトルどおり、今回は加古川線以外223系に乗りました。新快速にも乗ってないですね。

それでは、どうぞ。


滝野駅前の広場より撮影。

日が昇っていきます。大体6時半ごろ･･･?

今回も前回同様後輩と一緒に行きました。


第一ランナー･西脇市行きです。M8編成。勘が戻ってないのでカツカツ･･･。


西脇市駅に到着。切符を買いなおして谷川へ向かいます。
125系と103系の並び。傾いてますね･･･。(だから焦って撮るなと言ったのに!)


早朝限定の103系4連運用。M3+M4編成でした。


第2ランナー･谷川行きに乗って谷川へ向かいます。


谷川へ到着。早速やってきた快速/大阪行き(いつも乗るやつですね)をミス。
何で暗くなったんだろう･･･?


仕方がないので後打ちで。S-2編成。


福知山行き普通電車と並びます。


125系と強引に並べてみました。


普通電車はS39編成(N40+N30)でした。


C32編成+A45編成の北近畿2号。7連はやっぱりいいですねぇ!


未だに複雑な配管が残るモハ183の屋根上。


並び。傾いてます･･･。


113系もこっち側からいただきます。


続いて223-5500系の普通。F14編成。
近畿車輛製/三菱製インバータ搭載です。

この区間は113-3800系じゃないと今ひとつしっくり来ないなぁ･･･。


ホームでも一枚。


続いて対向の普通/篠山口行き。F6編成。
近畿車輛製/東芝製インバータ搭載です。


113系快速に乗ると篠山口で撮影できる223-6000系の快速(普通)。MA08編成。


これもホームで一枚。


対向列車の北近畿6号。B64編成です。


並び。


発車を流し。


第3ランナー･快速/大阪行きがやってきました。

この区間の223系は違和感ありありでしたね。まるで風景を合成したかのようでした。

単線区間ですしねぇ･･･。


下滝でL9編成と交換。


篠山口にて。
223-5500系と223-6000系を絡めてみました。


留置されていたのは公式試運転を見に行った時8連の先頭に立っていたF12編成でした。


乗っているのはMA15編成。


丹波の主力たちが揃いました。

この後は4連ゆえの混雑に遭いながら尼崎に到着。

Part2へ続きます。


では。失礼いたします。