久々の大回り！2009年11月の日常を撮影！ Part3

こんにちは。今日は5時限目折り返しで帰って来た管理人です。

どうやら欠席者多数(39人中11人、うち6人がインフルエンザ)で学級閉鎖だそうです。

課題も出されましたがいろいろとやれそうなので助かりました。

あ、そういえば掲示板のアイコンを一新しました。

｢鉄道イラスト｣の前面イラストを縮小したもので、うちのアイコンでは初となる特急車も用意してます。

どうぞ新アイコンを使って掲示板に投稿を･･･。

今日は撮影記のPart3、尼崎駅編(前編)を載せたいと思います。

それでは続きへどうぞ。

大回り撮影のもはや定番といった感じのある尼崎駅5･6番線です。


まずは新快速/近江塩津行きから。V32編成。


なんかすごい顔して入ってきた直通快速の入庫回送。MA18編成。
というか8番線横の待避線にこんな入り方するんですね･･･。


221系12連快速！後ろはB19編成。


本線普通/京都行き。T6編成です。


東西快速/木津行き。T27編成。構図間違えました。


321系でも後打ちしたくなる時だってあります。D14編成。


8連丹波路快速が北上していきます。MA12編成。


207系運用1本目の快速/大阪行き。
おおおおお！T20編成！この編成のこの運用･･･たまりませんね！
上手く決まって今回のベストショットのうちの一つです。


221系本線快速。前はB11編成で･･･。


後ろは223-6000系V27編成。
2本残る221系C編成の処遇が気になるところです。


EF66-105牽引の貨物。丸目のEF66-100はイマイチ･･･。


本線直通普通/高槻行き。D18編成。


東西普通/松井山手行き。Z8編成。


8連快速が好きです。本線快速/加古川行き。W24編成。


パンタ切れを気にして側面切れというパターン･･･。D26編成。


221系8連快速/大阪行き3本目っ！A5編成です。
ここはキレイに決まっていいですね～。


EF210-101が無動力回送されてます。引っ張ってるのはEF210-100でしょうか？
(機関車の知識は手薄で･･･)


普通/須磨行き。この表示好きです。S46編成。


東西快速/同志社前行き。T26編成。


221系本線快速。8連のA9編成。


221系と離合する東西普通/西明石行き。S22編成。
幕表示のガラスが汚れて帯が見えにくい･･･207系ならたまにいます(苦笑)


直通快速/尼崎行きを無理やり･･･。MA06編成。多分2本目。


英字なし幕でやってきた本線直通普通/高槻行き。H11編成。


傾いた･･･東西普通/松井山手行き。H3編成。


12連新快速。前はV16編成。


再び8連快速。本線快速/網干行きです。W19編成。


EF210-149牽引の貨物。
そういえば旅客用のEF510-500？の製造中画像を見たんですがなんかカッコよかったですよ。
JR北海道のDD51に似た感じの塗装でした。(たぶん本物の画像のはず･･･)


本線普通/京都行き。321系トップナンバーのD1編成です。


東西快速/木津行き。Z20編成。


207系運用の快速/大阪行き2本目はH4編成。
まぁ上手く決まったし車両は二の次か･･･。

次は207-2000系2次車の快速/大阪行きを撮りたいですね。

Part4･尼崎駅編後編へ続きます。

では。失礼いたします。