ネタだらけの撮影!ありがとうJR西日本! パート4

こんばんは。来年度やる｢課題研究｣という授業でATSもしくはATCを模型を使って作ろうかと思っている管理人です。

理屈は大体考えているんですよね。光センサーとC言語が使える環境にあれば何とか･･･。

そういえば大阪環状線最後のスカイブルー編成･KM202編成がとうとう吹田に入場した模様です。

本線のスカイブルーの歴史はここで終わってしまうのか･･･!?

JR西日本の粋な計らいに期待しています。

今日も撮影記です。

それでは、どうぞ。


新幹線ホームから播但線ホームへ。逆光で傾いていますがはまかぜ1号です。


今日は堂々6連でやってきました。
個人的には最も漢(おとこ)らしい車両だと思います。カッコいいですね。


発車シーンを流し･･･。スピード感ゼロです。


これならどうでしょう?


後打ち。
なくなる前にはせめて1回だけでいいから三ノ宮～明石間を乗ってみたいものですね。


103系3500番台。H5編成です。
この色はほんと不思議な色ですよね。

この後はキハ122の試運転を狙うため神戸線ホームへ。


V25編成先頭でやってきた併結快速。


EF66　12牽引の貨物。


ここから福井県まで行くんですねぇ･･･。
新快速/敦賀行き。V9編成。貫通ドアと車体で銀色の色味が違いますね。何でだろう･･･。


こっちは逆に姫路にやっと着いた新快速。また折り返して行くんでしょうねぇ･･･。


ラインなし新快速幕。


白幕。この後回送になりました。


これから米原へと向かうJ2編成。


引き上げ線へ回送されるW19編成。

そして･･･。

｢ピーッ｣という高い音の警笛を鳴らして223系似のライトの車両がやってきました。


スカート切れで終了･･･。キハ122-1です。
また後でもっと良いの出しますよ。撮れましたから。


後打ち。後でじっくりと見ますのでそれまでお待ちください･･･。

その後のんびりとカメラを構えつつ加古川方面を向いてると･･･。

｢何か赤いやつが来てる!?｣

何かキター!


DD51+チキ4連でした。DD51を撮るのは初めてだったりします。


後打ちも頂いておきましょう。


B14編成先頭でやってきた併結快速。


さっきのW19編成が長浜行きとして入ってきました。


編成番号ステッカーが何か変な感じのB8編成。


後ろは従来のシールです。
ガラス交換時に張り替えたんでしょうね。


傾き写真ばっかりだったので一応しっかりと撮っておきました。W19編成。

続いて姫新線ホームへ。


はばタンラッピング車両と一般塗装車の並びをゲット。


前からもいただきます。常時HM付きなんですかね?


キハ47　1053先頭の2両編成。白昼堂々と回送列車が走っている事に驚きます。


もちろん反対側のホームからも。キハ47を見るのは随分と久しぶりです。
懐かしいなぁ･･･。


キハ40系更新車は年次?によってガラス色が違うようです。
左が普通のガラス、右が緑色のガラスです。
模型化するに当たっては結構見落としやすいポイントかも･･･。


緑色のガラスの車両はキハ47　141でした。

続いては播但線ホーム。


H6編成｢銀の馬車道｣ラッピング車が居ました!


一般色と絡めて。


後ろからもいただきます。


｢えきそば｣を食べに再び神戸線ホームへ。V1編成が居たので撮影。

それにしても本当にえきそばはおいしいですね。

麺が良いですね。スープもいい感じです。

加古川にもあるので大回りの時にでもまた食べたいな･･･。

今日はここまでです。

では。失礼いたします。