春・スマシオ！ Part3

こんばんは。本線通勤車は現在10本が在籍してる管理人です。

103系宮原が2本、201系が2本、205系が1本、207系が(4+3で)3本、321系が2本・・・明石区が十分再現できるねと友人に言われました(笑)

そしてさらに増えそうな感じです・・・(笑)

いやぁやってくれたんですよねートミーテックが。

いよっ、201系京阪神緩行線仕様製品化！！

京葉線改造でやってやろうかなと考えてましたがやらなくて良かった！

プロトタイプは軽装車・明石区ラストナンバーのC32編成。
白ナンバー車はうちにはいなかったので(C9は銀ナンバーの一般仕様でしたのでね)これは是非とも導入しようかと。
周りの友人たちも買うようで・・・。本線201系は自分たちの世代にとってはなじみ深いだけに人気があるんでしょうね。

C31編成にしてくれればベンチレータ残存車の末期仕様で遊べたのになぁ・・・。
まぁ出してもらっただけ感謝しましょうか。

105系といい最近鉄コレはいいとこ突いてきます。

とりあえず予約とN化パーツを準備ですな・・・。
201系もこれで31両か・・・225系の両数に1両差まで迫りましたね。
中央線H7もN化しないとねぇ・・・。

もひとつ本線緩行の車両でうちのこの前入った321系ですがもうすぐ2次車・D28編成として落成しそうです。
KATO製改造の2次車、なかなかいい感じです！
225系では負けましたが321系ではKATOの勝利です。

それともう一つ通勤車ではありませんが今週末に新車が入ります。
何が入るのかは最近の記事とかを隅々まで見回してみるといいんじゃないかな？
ちなみに｢欲しいものリスト｣に入っている車両です。一回在庫なしで振られた事もある車両がやっと到着します。

まぁそれは日曜辺りに紹介するとして撮影記のラスト載せますね。

それでは続きへ。

スマシオでの撮影も終盤です。


東西普通/長尾行き。D9編成。
この前の改正で松井山手行きが激減しましたねぇ。


東西普通/西明石行き。T26編成。


新快速/姫路行き。V28編成。
お、また会いましたね・・・。


本線快速/姫路行き。J11編成。


本線普通/西明石行き。T25編成。
お、また2000番台だ！


本線普通/高槻行き。D22編成。
TOMIX321系2次車のプロトタイプはこれだったかな。


本線普通/西明石行き。D28編成。
お、鋭意製作中のプロトタイプ！


221系の本線6連快速。B18編成。
お、これまたうちの221系だ！


新快速/敦賀行き。V12編成。
後ろにI1かI5がつながっていますね。
(※I3は早い時間に大阪へ向かっています)


｢はまかぜ｣2号。H05編成先頭の6連です。
287系と共にキハ189系のKATOの製品化待ってます！

これでスマシオから撤収。225系12連の本線快速を狙うべく須磨海浜公園駅へ移動します。


｢はまかぜ｣1号。こっちも6連でした。H06編成先頭の6連。
ダイヤ改正でスピードアップしたそうですが大阪～姫路で比べると未だに新快速より遅い列車もあります(笑)


東西普通/長尾行き。T8編成。


傾いた・・・。EF210-148牽引の貨物。


本線普通/西明石行き。D7編成。


新快速/野洲行き。V57編成。


本線普通/西明石行き。D27編成。


221系の本線8連快速。A1編成。


新快速/姫路行き。W5編成。


新快速に追い抜かれていきます。


本線普通/加古川行き。J8編成。


本線普通/高槻行き。T26編成。
2000番台はやっぱり本線幕だなぁ。


続いて東西普通/長尾行き。D28編成。
プロトタイプのなかなかいいカットを頂けました。


しかし運用番号・・・増えましたねぇ。
まぁ321系39本と207系67本が共通運用してるわけですからねぇ。A0001～からどれくらいまであるんだろ？
223・5系の4連運用と被るのでA0099以降はないはずですが・・・。


東西普通/西明石行き。T14編成。


EF210-10牽引の貨物。


新快速/米原行き。V54編成。

225系12連快速はこれに抜かれているはずなんですよね。


新快速/姫路行き。V61編成。


よし、対向列車が抜けたぁ！


ターゲット接近！・・・あれっ？


本線快速/野洲行き。Y1編成。
ちょ、普通幕のままで来ましたよ！！

225系の幕エラーはこれが初撮影かな？
模型でやろうとしてるY1編成がなかなか面白いネタを提供してくれました(笑)


後ろは快速幕でした。I4編成。
運行番号がA0000でした。何かあったんですかねぇ。

これにて今回の撮影記は完結です。最後までご覧頂きありがとうございました！

では。失礼いたします。