うちでは初めての･･･

こんにちは。昨日は教習車に初めて乗ってきた管理人です。

ちなみに車種はホンダのシビックフェリオでした。

調べてみると教習車としては一般的な車みたいですね。でもなかなかカッコいい車でした。

いやぁしかし20km/h出すだけでも怖いですね。

車を当たり前に運転してる親が偉大に見えましたよ。

まぁ頑張ります。

今日はTOMIXのコキ106(グレー)を買いに行って来たんですが今日発売だったんですね。

近くのジョーシンではまだ入荷してませんでした。

どーせ207系の時みたいに入荷まで長いんだろうなぁとか思ったので買うのをやめて･･･別の車両を買ってきました。

まぁ貨車なんですけどね。

それでは続きへどうぞ。

コキ106(ブルー･コンテナつき)です。
グレーの方が安かったんですがまぁでかいコンテナも欲しかったので買いました。
うちでは初めての3ケタコンテナ車(JR化以後のコンテナ車)です。

甲種回送シーンをどうぞ。


EF65-1010牽引でやってきました。
これだとただ単に空のコンテナ車を牽いてるようにしか見えませんね･･･(笑)


青いコンテナ車もうちでは初めてですね。


称名寺駅待避線に停車。


新快速の通過待ちを行います。


発車。

甲種回送はこのくらいにして比較とか載せます。


コキ50000とコキ106の違い。配管類がかなり異なりますね。


うちにあるコンテナはこれが全てです。最近コンテナまともに売ってないんですよね･･･。


組成が完了したコンテナ編成。
一旦全車空荷にしてからコンテナを乗っけなおす作業がコンテナ車で一番楽しい作業だったりします。


今回はこんな感じです。5両編成は長さ的に少々微妙ですね。
コキ50000にあの形式のコンテナは積載禁止だったような気もしますが･･･仕方ありません。


大カーブで撮るとこんな感じ。貨物専用機のEF65-1010が牽引です。


こういう角度もありです。


駅通過中。ひさしを何とかしてやりたいですね･･･。


スラブ軌道区間を行く。


後打ち。


Sカーブで。


ちなみにうちではいちいち1両1両ケースを開けてコンテナ車を出すのは面倒なので中敷を外して1箱に2両入れてます。

コンテナ車はまだまだ増備しないといけませんねぇ。

コキ50000系列で8～10両、コキ100系列で10～12両を目指してますが道のりは遠そうです。

でもEF200とかEF210とか買うならそれくらいないとさまにならないですしねぇ･･･。

まぁ買える時にコツコツ買っていきますよ。

最後に鉄ネタではないですけどおまけ。


180SX(後期型)とフェアレディZ(Z32)が並んで停まってました！
黄色の180SXなんか初めて見ましたよ。この型のフェアレディZはやっぱり赤ですよね･･･。

いやぁカッコいい並びでした･･･。

では。失礼いたします。