9編成目・50両目の223系

こんばんは。今日は結構ハードなバイトだった管理人です。

学校の新入生を｢お客さん｣として迎えるという・・・なかなか貴重な体験でした(笑)
頑張った・・・と個人的には思いましたがこればっかりは周りの方の評価次第ですねー。
｢自分で完結しないこと。｣これ大事だなとよく思うことです。

明日の朝もバイトです・・・いろいろと売り込んでくるか(笑)
それに某企業の面接もあります・・・これが終われば学校かぁ・・・。

今日は昨日買ってきた223系でも見てみましょうか。


この編成です。初回ロット・パーツ取り付け残ありで6300円！
ちなみにライトは電球色LEDに換装されていました。
2006年ロットと比べると色が明るい(ギラギラしてます)ので検査明けのイメージ？
KATOの銀色は新しい製品ほど重厚感ある｢深い｣銀色になっていますね。


そして内装も座席を塗ってあって枕カバーも再現してあるというそこそこ手を入れられている感じ。
走行傷も少なく動力も快調。初回ロットとは思えないくらいスイスイと走ります。

結構可愛がってもらっていたようですが・・・なぜ前のオーナーは手放してしまったんでしょうか・・・。
LEDも銅線経由で配線されていました・・・
223-2000系が来たから？それとも最新ロットの223-1000系が来たから？謎ですねー。

まぁここまで手を入れてもらっているようですがうちでもっと可愛がってあげます(笑)
まず前面ガラスに貼ってるシールをはがしてシール内貼り化、モハ223をT化、そしてモハ223とクモハ223のクーラーを交換してパンタグラフを321系用にしてあげました。
スカートは友人に強化型とトレードしてもらう事にしてもらってますんで追加でシルバーシートマーク封印などの現行仕様にします。
今回の動力はW4にでも転用しよかな・・・？学校のW33に動力供出というのも選択肢の1つではあります。

連結相手のTOMIXの225系が入る前には整備を片付けてしまいたいですねー。
編成は製品とインバータが同じV2を名乗らせます。インレタもありますし。

では。失礼いたします。