本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんにちは。今日からテスト一週間前の管理人です。
ついにやって来ましたよ期末テスト・・・。何とか頑張ります。
今日は製作中の183系A編成の現況でもどうぞ。
結構形になってきてます。
それでは、どうぞ。
まずはIPAから引き上げます。古い歯ブラシでこすると苦もなく落ちました。
青帯がちと厄介だったかな・・・?
1日浸けて成型色の段階まで容易に落ちました。
ちなみに使い古しのIPAの方が良く落ちるそうです。
塗装も落ちた事ですし、早速新しい塗装をしていきましょう!
まずは第一段階として窓下の青帯。
続いては真っ茶色に(笑)
で、この後窓周りと雨どいと裾をマスキングして、車体ベースの白系を吹くと・・・。
車体塗装完成!要タッチアップですね。
雨どいのマスキングが大変だった・・・。
「たんば」「まいづる」セットより茶色が濃くなっていいと思いますが如何でしょう?
使った色はグンゼのマホガニー、タミヤのブリリアントブルー、同じくタミヤのインシグニアホワイトです。
ちょっと白すぎるような気もしますがまぁ缶スプレーですしこんなものかなぁと思います。
屋根も大体それっぽくなりました。プロトタイプは断路器撤去/ケーブルヘッド残存車です。
後は太い配管1本引いて取り付け足の跡をつければかなり「らしく」見えそうです。
貫通扉は381系が銀色だったので同じように銀色で。
座席色も要チェックですね。
他には床下機器の一部撤去があります。(交流関連の機器撤去)
次に183系の記事書くとしたらこのMM’ユニットの完成記事になると思います。
では。失礼いたします。
ついにやって来ましたよ期末テスト・・・。何とか頑張ります。
今日は製作中の183系A編成の現況でもどうぞ。
結構形になってきてます。
それでは、どうぞ。
まずはIPAから引き上げます。古い歯ブラシでこすると苦もなく落ちました。
青帯がちと厄介だったかな・・・?
1日浸けて成型色の段階まで容易に落ちました。
ちなみに使い古しのIPAの方が良く落ちるそうです。
塗装も落ちた事ですし、早速新しい塗装をしていきましょう!
まずは第一段階として窓下の青帯。
続いては真っ茶色に(笑)
で、この後窓周りと雨どいと裾をマスキングして、車体ベースの白系を吹くと・・・。
車体塗装完成!要タッチアップですね。
雨どいのマスキングが大変だった・・・。
「たんば」「まいづる」セットより茶色が濃くなっていいと思いますが如何でしょう?
使った色はグンゼのマホガニー、タミヤのブリリアントブルー、同じくタミヤのインシグニアホワイトです。
ちょっと白すぎるような気もしますがまぁ缶スプレーですしこんなものかなぁと思います。
屋根も大体それっぽくなりました。プロトタイプは断路器撤去/ケーブルヘッド残存車です。
後は太い配管1本引いて取り付け足の跡をつければかなり「らしく」見えそうです。
貫通扉は381系が銀色だったので同じように銀色で。
座席色も要チェックですね。
他には床下機器の一部撤去があります。(交流関連の機器撤去)
次に183系の記事書くとしたらこのMM’ユニットの完成記事になると思います。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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