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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんにちは。今日はもくもくと103系を作っていた管理人です。

隣の中学校で体育大会やってるのを聞きながら…。

そんなわけで、今日は103系が2両誕生しました。相変わらずの出来ですけど…。

それでは、どうぞ。

s-kIMG_6219.jpg
大阪環状線モリ10編成(現モリ2編成)のサハの1両、サハ103-353です。
妻窓が埋め込まれています。

どうでも良いですけどこの車両の窓改造時にカッターを滑らせ人差し指が2ミリほど切れました…(深さ)

s-kIMG_6220.jpg
クーラーはAU75Gなので余ってた201系のものを拝借。銀色なので一味違った感じに。

s-kIMG_6218.jpg
ついでにクハ103-797に113系キットの余りの列車無線アンテナを搭載。

s-kIMG_6216.jpg
後は、サハ103-354だけです。

明日か明後日には完成させたいなあと思います。

そして、後1両。

改造途中で一時諦めて車籍も抜いていたクハ103-128が、奇跡の復活!

s-kIMG_6214.jpg
大ミハT3編成大阪方先頭車・クハ103-128です。行先/運行番号は165/高槻です。

ようやく103系京阪神緩行線セットのシールが使えました…。

鉄仮面の表現は大ヒネJ421編成とは表現を変えてみました。こっちも悪くないです…。

s-kIMG_6215.jpg
本当は瞬間接着剤の盛りすぎでひどい状態にありましたが、カッターナイフを駆使し何とかここまで出来ました。

s-kIMG_6221.jpg
側面行き先幕はとりあえずそのまま貼ってありますが、いつかは幕パーツを使いたいと思います。

これにより、一時製作予定より消えていた大ミハT3編成も製作決定。

大ミハT2も中間車を先行して完成させてやらなければ!

しばらくは大ミハT2は4両、大ミハT3は2両ですね…。

追加投入分(いつかは不明)は、以下の8両です。
クハ103ATC車 1両(非ATC車でも構わないんですけど窓埋めが楽できるので…。)
モハ102 3両
モハ103 2両
サハ103 2両

中古で探せばまず見つかるものばかりですね。

これが投入されて完成すれば、103系は総勢35両に…。
(7連3本+8連1本+余剰サハ2両+4連1本)

恐ろしい…。103系スパイラルです。

とはいっても予告している数の103系が入線するのは大分後回しになりそうです…。

現在の製作予定品は、
113系大ミハS34改 4両(1両完成)
103系大モリ10編成 8両(7両完成)
683系R編成 3両(種車投入・未着手)
企画中----------------------------------------------------
223系6000番台MA03編成「丹波路快速」
223系2000番台W26編成タイプ
183系800番台北近畿A編成(詳細なプロトタイプは未設定)

となっています。

上3種は決定品、下3種は来年以降の製作予定品です。

223系はたぶん製作するでしょうね。お金がかかる183系も何とか頑張りたいです。

では。失礼いたします。

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誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
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