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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんばんは。無事に3年生に上がれるらしい管理人です。

今日は延々と221系全20両の座席塗装を行ってました。

223系と違って座席数が1列多いので手間も余計にかかります・・・。

そういえばシートカバーもあるんですよね・・・。

明日には4編成とも完成というところまで持っていきたいですが・・・果たして?

明日からは各編成の記事をUP出来たらいいなあと思います。

今日のタイトルは模型の新製品・再生産についてです。

223-2000系2次車、207系新塗装、221系と年始からハイペースに3ヶ月で23両も買って「これで当分買うものはないか・・・」なんて思っていたらこんな製品が出るらしいです。

☆ラウンドハウスから223-2500系タイプ

これは昨日から情報はつかんでましたが本当にやるみたいですね。
関空快速/紀州路快速の交換幕が付属するそうです。

ただし、座席配列、クーラー、インバータ機器が実車と異なります。

今度再販の「はるか」やマイクロの223-0系と楽しめということですね。わかります。

単独で阪和線快速を楽しまれる方にはいいでしょうが2500番台8連をやろうと思ったら要加工ですね。

色合いの差も出るでしょうし8連を本気でやろうと考えてる方には自作をお勧めしたいですね。

個人的に2500番台は好きですけど多分買わないと思います。

財政の問題もありますし、放っていたらレギュラー品で出そうな気もしますしね~。

個人的にはコレクションの一環として3次車を自さ・・・いえ何でもありません。

・・・でも次のヤツはちょっと外せないかもです。

☆GMより125系2両セットが再販

何でこういう時に・・・。

課題研究で外せない車両になるじゃないですか~!

2両1万円(割引後)はちと高いですがこれは外せませんね・・・。

Wパンタ車もセットに入ってますし見た目もちょうどいいです。

頑張ってお金貯めて買います・・・。

一応スカート強化とグリーンガラス化もやって加古川線仕様にしようと思います。

・・・車体幅の寸法ミスという欠点がありますが125系にちゃんと見えますので。

103-3550系も作る予定ですから近年の加古川線の車両は一通り揃いそうな感じです。

では。失礼いたします。


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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
32
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

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