いよいよ明日は！

こんばんは。ようやく就職活動をやろうという感じになった管理人です。

理由はまぁ・・・お察しいただければと。辛い理由ではないです。いい意味でスイッチが入りました。

｢おっしゃあやってやるぜ！！｣って感じです。

そういえば今日は4月25日ですね。鉄道の｢安全｣という神話を大きく傷つけたあの事件から7年。

JR最高級(と勝手に思ってる)の通勤型電車207系のイメージを大きく損なってしまった事件でした・・・。
あれ以降のJR西日本からは｢生まれ変わりたい！！｣という想いが強く感じられますね。

車両設計や安全対策にそれがよく見られます。ただ最近は行き過ぎてやしないかとも感じますが。
転落防止ライトとかですね。

話は変わりますがここ最近学校のレイアウトで新人勧誘を目的に毎日毎日車両を持ってきていたりします。

ちなみに今日は・・・



・・・まぁ別に207系は悪くないですから。友人の207系や223系と競演。
やはり青帯時代の207系は爽やかな印象ですね～。新カラーも好きなんですけど。


そういえば昨日2000番台のT28がほぼ完成しました。
2000番台はやっぱりカッコいい！後はドアゴムの墨入れ、弱冷車表記貼り付けなどで完成します。

そして明日は・・・いよいよTOMIX225-0系の発売日ですね！！

まず初めに製品に向かって謝らないと(笑)
TOMIXが225系にかけてくれた熱意を踏みにじるような言動を今までしてきましたからね。

そしてうちでは明日のTOMIX225系配備に備えて・・・


とりあえず225-5000系の1編成(HF407)のTN化とライト修正を行っておきました。
もう1編成はTOMIX225系のTNが出てから(しっかり予約済みです)細工ですかね～。

そして・・・



ズラッ！！
I2、ML04、HF404、HF407、HE418、V2に登場してもらいました！！

ギンギラギンの新型ステンレス車がずらりと並ぶこの光景・・・最高ですね！
さて賛同してくれる方はいるのかな(苦笑)

そして手前2線に明日TOMIXの225系が入るというわけで・・・。
想像するだけで顔がヤバいですよ。

さて明日はがっちりレビューしないと・・・。うちに入るのは既報の通りLとYが1本ずつの計10両です。

では。失礼いたします。