3/10分の記事と一部重複しますが

こんにちは。今日は初任給で家族を晩飯に連れて行く管理人です。

･･･やってる事が大人と変わらないですね。

車も運転できるし仕事してるしでやってる事はもう大人と同じなんだなぁと思う今日この頃です。

･･･本人にあんまり自覚がないのは困ったものですけど(苦笑)

今日はまぁいよいよ本格的に車を使っていくという事で予告どおり洗車してきました。

今日は鉄分0％の記事です。

とりあえず前回も紹介しましたが今回は各部も含め改めて紹介していきたいと思います。

それでは続きへどうぞ。


洗車前。これはいかんでしょう･･･。
･･･全国のR34オーナーに石投げられてきます。
ついでに初心者マークを貼り付けないといけないので今度は殺されてきます。

外観。
H12年式スカイライン(ER34型)･グレードは25GT(ターボなし)です。
色はスパークリングシルバーです。

前期形に比べると生産台数が極端に少ないR34形後期です。確か1万台程度でしたっけ。
これを見るまで自分自身も後期形の存在を知らなかったくらいですから(苦笑)

R34GT-Rも見た目的には前期形のスタイルですからちょっと存在感の薄いモデルですね。


リア。後期形はリップタイプのライトつきリアスポイラーがついてます。
前期形のリアスポイラーがカッコいいんですけど前期形にこのカラーはないんですよねぇ･･･。
(前期形の純正リアスポイラーはウイングタイプです)


リアランプ点灯。スカイラインならこの丸型リアランプがないといけませんよね･･･。
日産もそう思ったのかV35型で消えた丸型リアランプをまた復活させましたからね。


サイド。
まぁ4ドアのセダンなので2ドア車のようなスマート感はあまりないですけど今そこらへんを走ってるセダン車よりはカッコいいと思います。
(新型クラウンアスリートはまだカッコいいと思いますがね)


ヘッドライトは純正オプションのキセノンヘッドライトです。


ヘッドライト(ハイビーム)点灯。内側2灯が光らないのは何故･･･？


運転席。5速MT車なのでクラッチとシフトレバーがあります。


側面に1箇所ずつ貼ってあるGTバッジ。
この車は青ですけど赤もあります。
(赤はターボ車だったと思うんですが･･･)


ホイールも純正品を履かずに社外品を最初から履いてます。
｢Gewalt｣のロゴが入ってますね。ちょっと調べてみるともう生産してないやつみたいですね。

･･･ホイールはよく分からんです。


エンジン。RB25DEを搭載してます。

とりあえず自分の車は大体こんな感じです。どれくらいまで乗っていけるかな？
末永く付き合いたいと思いますが。

個人的にはカッコいいと思ってるので満足してますね。
(一番カッコいいのはやっぱりS15シルビアですけど状態いい中古車の額や保険とか考えると･･･ねぇ)

車･･･いじりましょうかねぇ？
でも結構これがお金かかるんですよね･･･。

でも特急マサキさんのレガシィB4を見たら結構ああいうのもいいなぁと思うんですよねぇ。

最後におまけ。


説明書より。これは･･･R33？

如何だったでしょうか？

では。失礼いたします。