本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんにちは。新HP用のページを続々作っている管理人です。
今週末である程度作っとかないといけませんからねぇ。
来週お披露目ですから。
とりあえず今月も撮影に行きます。
一応上がってるのは、3月14日と3月20日です。
3月14日は学校が休みでなおかつダイヤ改正前日のため今まで撮りたくても撮れなかった本線直通普通宝塚行き(要するに黄色アンダーライン幕の宝塚行き)を狙いに尼崎へ行きます。
加古川線の始発で行く予定です。その代わり昼で帰ってきます。
案外3月14日は入試日だから福知山線で113系小浜色が応援に借り出されてるかもしれません。
私立の入試日だった2月9日は走ったみたいですよ。小浜色。
朝早く行くからおおさか東線の最終試運転の送り込みとか撮れませんかねぇ…。
223系6000番台はほぼ確実に撮れると思います。
最後の「なは・あかつき」も見れるかなと思ったら、始発でもどうやら追いつけないようです。
少しがっかり…。
3月20日ですが、この日は平日にはさまれた祭日です。この日は加古川線を撮りに行きます。
この日は休日ダイヤですが、車両運用の都合で125系の3連、103系の4連が走ると思われます。
103系の4連は特に珍しいわけではありませんが、125系の3連が粟生以北に入線するのは数年前に消滅したので貴重です。
夏に撮影してきた「青野ヶ原カーブ」にもう一度行ってこようと思います。
今月は春休みになったらたぶん白浜へも行くと思うので(恒例行事です)もう1~2回くらいは撮影に行けそうです。
では。失礼いたします。
今週末である程度作っとかないといけませんからねぇ。
来週お披露目ですから。
とりあえず今月も撮影に行きます。
一応上がってるのは、3月14日と3月20日です。
3月14日は学校が休みでなおかつダイヤ改正前日のため今まで撮りたくても撮れなかった本線直通普通宝塚行き(要するに黄色アンダーライン幕の宝塚行き)を狙いに尼崎へ行きます。
加古川線の始発で行く予定です。その代わり昼で帰ってきます。
案外3月14日は入試日だから福知山線で113系小浜色が応援に借り出されてるかもしれません。
私立の入試日だった2月9日は走ったみたいですよ。小浜色。
朝早く行くからおおさか東線の最終試運転の送り込みとか撮れませんかねぇ…。
223系6000番台はほぼ確実に撮れると思います。
最後の「なは・あかつき」も見れるかなと思ったら、始発でもどうやら追いつけないようです。
少しがっかり…。
3月20日ですが、この日は平日にはさまれた祭日です。この日は加古川線を撮りに行きます。
この日は休日ダイヤですが、車両運用の都合で125系の3連、103系の4連が走ると思われます。
103系の4連は特に珍しいわけではありませんが、125系の3連が粟生以北に入線するのは数年前に消滅したので貴重です。
夏に撮影してきた「青野ヶ原カーブ」にもう一度行ってこようと思います。
今月は春休みになったらたぶん白浜へも行くと思うので(恒例行事です)もう1~2回くらいは撮影に行けそうです。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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