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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんにちは。1周年企画も着々と進めている管理人です。ようやく1両塗り上がりましたよ…。

まあ、27日までにやればいいんですからまだまだ余裕ですけどね…。

さて、この記事で5日の撮影記も終わりですよ!

結構な連載となってしまいましたが、今日でラストです。

それでは、どうぞ。

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今回は16・15番線の京都側で狙います。まず本線快速でやってきた念願のW39をゲット!

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D7編成。後ろ切れてますね。最悪…。

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「文殊」が居ました。この構図、何とかならないものか…。

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11番線と12番線でJR西の主力特急が並びました!柱がなければなぁ…。

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D38編成。伊丹で新三田行きを見た気がしますが知らない間に折り返してきたんですね。

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オール1次車の12連新快速。柱が…。

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後ろはV16編成。

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サンダーバードの臨時便を撮影。6連の臨時で良いんでしょうか…?

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D29編成。もう少し引き付けてもよかったなぁ…。

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スーパーくろしおを発見!南紀特急は6連なんですね…(涙)

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夕方なのに空気の読めない6連快速が登場…。

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雷鳥。

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簡易貫通型先頭車が連結されてました。

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207系の宝塚線普通。

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新快速。

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207系の本線普通!S2編成が先頭です。

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空気の読めない快速・Part2(笑)

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今日のはくとは6連。昔は7連もあったらしいですが…。(一部駅のホーム有効長が足りないらしいですね)

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フォグ消しでやってきた321系。なんか微妙ですね。D6編成です。
帰りには大阪で2500番台のフォグ消しも見たなぁ…撮りたかった…。

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敦賀からと思われる4+4新快速。V33編成。

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後ろは6次車・V60編成。207系2000番台と同じく5・6次車は反射的に撮ってしまいます。

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スーパーはくととくろしおの並び。

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D4編成。

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3・4日には新快速に「なっていた」221系8連は高速で通過…。新快速は撮れないわブレるわで最悪でした。

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後打ちもブレブレです…。

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文殊を再び発見!

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ようやく空気の読める快速(12連)がやってきました(笑)未撮影のW5編成。

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なんと後ろ4連も1000番台!とっさだったので傾きました…。すいません。

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後ろも未撮影だったV2編成!フィルム写真を入れれば1000番台V編成フルコンプリートです。

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サンダーバードは以前に車に突っ込まれた試作編成。スカートの支持方式は変わってないみたいですね。

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この新快速で帰ります。V4編成。

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夕暮れの加古川に到着。ちょうど本線の主役達が並びました。

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夕日と共に。

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転落防止幌がついていました。

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この編成の後ろも1000番台でした。ということは、西明石以西では続行でオール223系1000番台の12連が来たということになるんですかね。

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後ろはW8編成でした。

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社町まで乗ってきたM5編成。帰ってきたころには真っ暗です。

これで、5月5日の撮影記は完結です。最後までご覧頂き、ありがとうございました。


では。失礼いたします。

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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
25
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
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