見下ろして外側線快速を撮る！ Part2

こんばんは。どうにか最後のV66まで変更が完了した管理人です。

さて次更新しようかなと思って他の車両を見てみると・・・思ったほど写真がない！！(汗)

内側線をちょっと狙う必要が出てきましたねぇ・・・。というか宝塚線で相当数撮ってるはずなんですがね。

今日は買い物のついでにジョーシンへ行ってきてKATOのトワイライトエクスプレスを見てきました。

客車は見ていないのでどうとも言えないんですが機関車を見た感想は正直｢思ってたのと違う・・・｣でした。

ラウンドハウス並みの黄色でより塗装が良くなって出てくるのかと思いきや機関車の帯は黄緑に近い黄色。

なんだろう？期待してたのはこんなのじゃなかったんですが・・・。
機関車のTOMIXとの比較写真を見ると・・・色合いは負けてる？
となると機関車はラウンドハウス、客車はKATOで組むと幸せかもしれませんね～。(あくまで個人的に)
EF81の屋根だけ強奪して置き換えるともっといいかも(笑)

ちなみにホームをはみ出すのでうちでの導入予定はありません。
欲しくないといえばウソになりますがね～。

さて撮影記の続きどうぞ。

明日28日の分がもう1記事あります。それでは続きへ。

歩道橋を降りて向かったのは近くにある｢花隈公園｣です。


東西普通/西明石行き。S36編成。


検査上がりのB3編成が！
今度はまともに出会いたいですね。


新快速/西明石行き。W22編成。


本線普通/西明石行き。S47編成。


｢スーパーはくと｣。2号でしょうか。


本線普通/西明石行き。D32編成。


本線普通/高槻行き。S53編成。
・・・そういえば1000番台S編成の後期車は一部の床下機器が違うようです。


本線普通/西明石行き。S48編成。



新快速/米原行き。W28編成。


本線普通/西明石行き。D37編成。


本線快速/野洲行き。V63編成。



本線快速/網干行き。V34編成。
これを撮って撤収。

最後におまけ。


なんかいっぱいいました。
餌付けでもされてるんでしょうか？

では。失礼いたします。