久々の大回り･とりあえずいろいろ撮りました編 パート3

こんばんは。課題を着々と片付けている管理人です。

とりあえず頑張ります。

そういえば進路学習で求人票を調べてこいという課題があったので今日やってました。

一応志望のJR西日本と、第2志望のJR貨物を書いておきました。

給与条件はJR貨物の方が良いみたいですね･･･1万円ほど違います。

今日は撮影記Part3･西宮･さくら夙川駅編です。

それでは、どうぞ。


快速大阪行きから普通電車に乗り換え西宮に到着。
この日のネタの一つ、EF65-1000の単機回送(情報提供:クモハ221－61さん)です。


1135号機。旅客用機関車(下関車)を撮る機会はほとんどなかったので貴重でした。


横から。直流機ならEF65-1000が個人的に一番好きです。


この時期の西宮駅は非常に光線状態良く撮影できます。
望遠レンズ(200～300mm)があるならお勧めです。V36編成先頭新快速近江塩津行き。


D27編成･普通/京都行き。


W25編成･快速/加古川行き。


V28+B6編成の併結快速!上手く決まりました。


後打ちも貰わないともったいないです。B6編成。


貫通扉になにやら凹みがあるS20編成。何があったかは考えない事にします･･･。

こいつに乗ってさくら夙川へ。


さくら夙川へ到着。早速やってきたのは2000番台1次車12連新快速!
先頭はW23編成。模型でも12連やりたいですがうちは最大10連限界なんですよね･･･。


東西普通/西明石行き。S48編成。


気を抜くと失敗します。貫通型先頭なのに･･･。


傾いてしまいました･･･。A5編成。


カーブを撮るには望遠が足りませんね･･･。A9編成。


W29編成･新快速･姫路行き。


本線普通/西明石行き。S26編成。


EF210-2牽引の貨物。貨物はとろいので上手く決めやすいですね。


Z11編成とW3編成の並走バトル!
W3編成には乗りたいですね。オーシャンアローで聞きましたが初期型日立IGBTは最高ですよ。


西宮で撮ったEF65-1135。


後打ちも頂いておきます。そういえばスノープロウありませんね。


V8編成先頭8連快速/加古川行き。


普通/須磨行き。D4編成。


望遠レンズが届きません･･･。B14編成。


東西普通/松井山手行き。H13編成。


新快速は失敗したので後打ち。V12編成。


何故か傾きがちになる構図です。D32編成。


B4編成が本線快速でやってきました。


後打ちを決めておきます。


W17編成快速/米原行き。


ここでF1編成が登場。今日は東西運用に入ってるみたいです。


はまかぜ1号。今日は6連です。


最後のキハ181系特急。その余命もいつまででしょうか･･･?


納得の行く一枚。前はV65編成でさらに良し!


模型化中のW26編成。


ポールが写りこみましたが貫通扉の色がおかしいV9編成。
かれこれ2年もそのままですが色の差はすぐに分かります。


無線WAN試験車･D6編成。番号があるなら再現したい編成です。


W15編成先頭12連新快速。上空きましたねぇ･･･。


EF200-8牽引の貨物。


対向はEF66-44牽引の貨物。
牽引されるコンテナ車の中にもちらほらと新形式車、コキ107の文字が目立つようになりましたね。


W19編成の8連新快速。良い感じに決まりました。


H11編成を後打ち。


W32編成。


英字なし幕でやってきた本線普通/西明石行き。S38編成。


快速の定番車･J5編成。


V15編成先頭･8連新快速。


後打ち。未撮影だったV30編成をゲット!


上下ギリギリの一枚。D37編成。


EF66-16牽引の貨物。


T27編成を後打ち!やっぱり2000番台はカッコ良いですねぇ･･･。


編成美がキレイな1000番台+2000番台6次車の12連新快速。前がW4編成で･･･。


後ろはV59編成でした。


T1編成。いつの間にか2000番台みたいな前面になってしまいました･･･。


8連快速で頑張るA6編成。

この次の普通電車(321系D2編成)に乗って甲南山手に向かいます。

Part4へ続きます。

では。失礼いたします。