大ミハS34改編成･クハ111-5564

こんにちは。一昨日113系3800番台のよく編集された動画を見て、思わず涙ぐんでしまった管理人です。

もっと、撮ったり、乗ったりしたかった…。

気持ち悪い前面とか言われてましたが、ある意味鉄道ファン達に愛された車両だと思います。

その動画はこちらです。
http://jp.youtube.com/watch?v=zxE93hCp_-A&feature=related

3800番台はいつか模型で作ってみたいですね。

今日は昨日張り上げ屋根作りに手こずっていると書いたクハ111-5564が落成したのでご紹介します。

N40体質改善工事施行車です。

それでは、どうぞ。


113系N30に仮で連結。屋根ボコボコ…。上手くいったと思ったんですがねぇ…。


山側側面。運転席付近が相当見苦しくなってしまいましたね…。


海側側面。


N30車との比較。N40車なので雨どい高さの差が出ています。
色もほかの方の作例を参考に実車に近づけました。


4両編成の全景。


クハをアップで。


前面比較。こうしてみるとカトー製のライトの大きさが目立ちます。

カトーのN30車も塗りなおそうかな…?

ここからは製作工程です。


調整や加工が終わった(はず)車体。
プラ棒は1時間ぐらいで削れました。


一応反対側も。


クーラーは墨入れを兼ねて黒く塗ってみましたが、いまいちでした。
エアブラシなら上手くいくかもです。


ブルートレインです。(違うだろ!)
まず帯のブリリアントブルーを塗ります。


続いて窓回りのダークアース。


マスキングテープをはがしてみたところ。きれいに塗り分け線が出ました!


続いて車体の基本色･タンを塗装。


マスキングテープを剥がします。


側面。帯の太さに変化があるものの吹き込みはほとんど無く成功!


やっぱり前面は難しい…。タッチアップ前。


タッチアップ後。


クーラーを接着して車体をマスキングテープでぐるぐる巻きにして屋根を塗装。


屋根塗装が終わったら窓枠に色塗り。かなりN40車っぽくなりました。

で、ガラスをはめてアンテナとかつけて1枚目の画像みたいになります。

少し窓枠の表現が頼りないですが雰囲気は出ているのではないかと…。

最後におまけ。


オフ会のとき中古で買ったモリ10編成用のサハ103ですが、印刷ずれを発見。
下がずれて印刷されてるやつです。

こういうのに初めて当たりました…。あるんですね、そんなのが。

別に塗装変更するので関係ないんですがね。

次はこの編成の続きかそれともモリ10か、どっちにしようかな～?

では。失礼いたします。