本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんにちは。今日はプログラムを提出した帰りに自転車がパンクし急遽トラックで帰った管理人です。
5年間も酷使すればそりゃタイヤも傷むわけです…。
というか、自転車自体も結構傷んでいるですけどね…。総走行距離は2000㎞か3000㎞は行ってるでしょうね。(ひょっとしたらもっとかも)
今日はジョーシンに行ってきて、貨物列車増強用にKATOのコキ106でも買おうかと思ったんですが、品切れとの事。
売れるものは売れるんですねぇ…。
311系シンパ車も売れてました。床下グレー仕様が2つありますけどシンパ車との違いはパンタだけなんでしょうか?
何も買わずに帰るというのもアレなので、113系N40用の塗料とコンテナを買ってきました。
塗料はタミヤのダークアース、ブリリアントブルー、マットブラック、グンゼのタンです。
これで塗料は揃いました。
コンテナは水色のやつが欲しかったので通風型のV18A型を購入。
19B型(だったかな)でも良かったんですが品切れ…。
うちのコンテナ。全部で15個。これでようやくうちに居る3両のコキが満載状態になります。
コキ50000。
コキ350000。
最後尾のコキ50000。
うちの主要コンテナ車はこれだけです。
TOMIX車をもっと導入したいんですが在庫がない&通勤型増備でそこまで手が回らないのが実情です。
だからコキ106欲しかったんですけどね~。
コンテナが小さいだの言われてますがそんなのは気にしません。
あ、コキ104も良いですね~。
再生産してくれないかなぁ…。(コキ106は9月にも生産されるようです)
では。失礼いたします。
5年間も酷使すればそりゃタイヤも傷むわけです…。
というか、自転車自体も結構傷んでいるですけどね…。総走行距離は2000㎞か3000㎞は行ってるでしょうね。(ひょっとしたらもっとかも)
今日はジョーシンに行ってきて、貨物列車増強用にKATOのコキ106でも買おうかと思ったんですが、品切れとの事。
売れるものは売れるんですねぇ…。
311系シンパ車も売れてました。床下グレー仕様が2つありますけどシンパ車との違いはパンタだけなんでしょうか?
何も買わずに帰るというのもアレなので、113系N40用の塗料とコンテナを買ってきました。
塗料はタミヤのダークアース、ブリリアントブルー、マットブラック、グンゼのタンです。
これで塗料は揃いました。
コンテナは水色のやつが欲しかったので通風型のV18A型を購入。
19B型(だったかな)でも良かったんですが品切れ…。
うちのコンテナ。全部で15個。これでようやくうちに居る3両のコキが満載状態になります。
コキ50000。
コキ350000。
最後尾のコキ50000。
うちの主要コンテナ車はこれだけです。
TOMIX車をもっと導入したいんですが在庫がない&通勤型増備でそこまで手が回らないのが実情です。
だからコキ106欲しかったんですけどね~。
コンテナが小さいだの言われてますがそんなのは気にしません。
あ、コキ104も良いですね~。
再生産してくれないかなぁ…。(コキ106は9月にも生産されるようです)
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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