本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんにちは。
ついに12月ですか・・・。
今日は短いながらも大阪環状線をイメージして製作しました。
それでは、どうぞ。
大阪環状線といえば、このオレンジ色の103系。今日ものんびり環状線を周回します。
前面窓や側面が違いますが、N30車風ということで・・・。
編成はN40車との混結編成のようです。屋根色や雨どいの高さに差があり見ていて面白いです。
色も微妙に差があります。
区間快速 奈良行きです。 直線区間を走り抜けていきます。
201系の4+4がやってきました。
行き先が本線系統なのは気にしてはいけません(笑)
オレンジ色の103系とすれ違っていきます。
大和路快速も6連で・・・。環状線では良く混む列車です。
103系とすれ違い。 N40車の車体に221系の色が反射します・・・。
環状線同士で。 車内からは関西弁の会話が聞こえてきそうです。
駅に到着です。 駅に着いたら座席争奪戦が始まります(笑)
今日ものんびりと大阪の町並みを見ながら走っていきます。
「201系には負けへんで!!」
とまあこんな感じです。
登場車両が少なくて今ひとつになってしまいましたが、如何だったでしょうか?
223系0番代や「はるか」とかが無いといまいちですね・・・。
では。失礼いたします。
ついに12月ですか・・・。
今日は短いながらも大阪環状線をイメージして製作しました。
それでは、どうぞ。
大阪環状線といえば、このオレンジ色の103系。今日ものんびり環状線を周回します。
前面窓や側面が違いますが、N30車風ということで・・・。
編成はN40車との混結編成のようです。屋根色や雨どいの高さに差があり見ていて面白いです。
色も微妙に差があります。
区間快速 奈良行きです。 直線区間を走り抜けていきます。
201系の4+4がやってきました。
行き先が本線系統なのは気にしてはいけません(笑)
オレンジ色の103系とすれ違っていきます。
大和路快速も6連で・・・。環状線では良く混む列車です。
103系とすれ違い。 N40車の車体に221系の色が反射します・・・。
環状線同士で。 車内からは関西弁の会話が聞こえてきそうです。
駅に到着です。 駅に着いたら座席争奪戦が始まります(笑)
今日ものんびりと大阪の町並みを見ながら走っていきます。
「201系には負けへんで!!」
とまあこんな感じです。
登場車両が少なくて今ひとつになってしまいましたが、如何だったでしょうか?
223系0番代や「はるか」とかが無いといまいちですね・・・。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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