総勢30両体制になります

こんばんは。学校の課題を何とか終わらせた管理人です。

いやぁ一時はどうなるかと・・・でも来週テストがありますしまた今度新しい課題ができてまた大変だろうなと思いますorz

まぁ学生の宿命みたいなもんですから仕方ないですよね・・・。

さて本題です。

TOMIXの225-0系を店頭で予約してきました。
以前から予告していた限定品の6両セットと・・・TOMIXのやる気を買ってY編成も予約！！
行き先ランナーがどうなるか気になるところです。｢新快速/敦賀｣や｢快速/大垣｣とかはありますよね・・・？
インレタも地味に気になっていてI2とYの奇数編成の車番があればKATO車に貼ってやろうと思っています。

これで225系はラウンドハウス製の5000番台を8両予約している分も合わせてすべて導入が終わると30両体制になります(汗)
本線向けでは4編成で223系の本線向け編成と同数になりますね。

つまり225系導入完了後は225系が221系の両数(24両)を超えてうちの第3位になります・・・。
ご存知のとおり一番好きな車両は221系なんですが模型となると223系や225系を増備したくなりますね・・・。

221系も入れたとして後本線快速・丹波路快速用の現行C編成1本ですね。
たぶんその場合C5になると思います。
環状線の103系や223・225系関空シリーズもいますので奈良区向けが1本あってもいいかもしれません。
やはり223・225系にはバリエーションが多くあるのが増備してしまう理由ですね・・・。
そろそろラウンドハウス225-5000系の試作品を見たいですね。

そんなうちの223系ですが今は引き続きW26の加工を進めています。
現在はガラスの塗装落とし中です。IPAで歯が立たなかったのでシンナー漬けにして落とすという荒業です(汗)

207系旧カラーもそうですが早いとこ出場させてやらないと・・・。

そういえばMA06の記事ってまだ書いてませんでしたね。

明日は天気がよければ撮影に行って来ようかなと思います。

では。失礼いたします。