正月明けのJR撮影！

こんばんは。とりあえずLEDを回転させる事が出来た管理人です。

とりあえずまぁこれで一安心。

今はキーを押すだけで自動発進して自動停車するプログラムを作ってます。

模型は電圧＝速度なのでどうしても急発進と急停車になります･･･。

動力車のキハ40-2000加古川色とキハ47-1000姫新色には申し訳ないです。

今日も何回複線ドリフトみたいになった事か･･･。

最終発表時には103-3550系と125系を使う予定です。

今日は1/5の撮影記載せますね。

それでは続きへどうぞ。

白浜から帰宅する日、1/5の撮影記です。


白浜駅留置中の｢スーパーくろしお｣増結編成より。
混雑時は3+6連の9連を組んで3連を白浜で増解結します。
連結シーンを撮ってる撮影記もあります。こちらへどうぞ。


3番線に到着して折り返す｢くろしお｣15号。折り返し｢くろしお｣24号になります。


紀勢本線は色は変わりましたが昔と変わらず381系が主力です。


でもそんな中に混じって活躍してる新型車両が居ます！
紀勢本線のスーパースター、283系｢オーシャンアロー｣！
予想通りA932+A901編成でした。

6号車･クハ283-501に乗車して新大阪へ一直線です。


後打ち流しにダメ元でチャレンジ！上手く行きました。


続いて本線快速でやってきたA12編成も流します。
(流れてるように見えない･･･)


｢スーパーくろしお｣25号。
小さい頃から(旧塗装の頃から)見たり乗ったりしてますがこのクロ380の顔は古さを感じさせませんね。
(似たような顔したクロ481-2000よりカッコいいと思ってしまうのは見慣れているからでしょうか･･･)


683系T編成連結の｢サンダーバード｣。

ここで宝塚線に乗るため大阪へ移動。


4+4連の区間快速を流し。先頭は元網干区C10編成のNA413編成です。
夜は電車がキレイに見えるので不思議です。


続いて環状線外回り。新型クーラー搭載のKM216(モリ216)編成です。
よく見ると東日本の電車みたく乗務員室扉に手掛けのようなものが追加されてますね。


関東では古い車両でも、関西ではまだまだ一級線で活躍させますっ！
オレンジ更新の201系も模型で欲しいですね。


福知山線快速/篠山口行きは221系！A2編成です。
夜の福知山線を駆け抜ける221系･･･いいですね！暗い中では黄色アンダーの快速幕が良く映えます。


昔はこの表示もよく見られましたが今となってはわずか数本と珍しいものとなりました。
これ撮って撤収です。

ご覧頂きありがとうございました！

最後におまけ。


モハ221-33のドアですがこんなドアになってました。
時々こんな化粧板の221系居ますよね。(207系も居たような･･･？)

さらにおまけのおまけです。


天気が良かったので白浜で何枚か風景写真を撮りました。
最終日に墓参りのついでに墓地の高台から撮影。
幼い頃から何度も見てきた好きな風景です。


田辺湾。この日は海が荒れていました。


白波が立っています。


でもこういう海の表情(っていうんですかね）も好きです。


白浜では有名な景勝地の1つ、｢円月島｣です。
ほぼ真ん中に丸い穴が空いているのが特徴的な島です。
白浜の家の近くから良く見えます。


真正面から。いつ撮ってもいいですね。
年に2回ほどこの穴から夕陽が見える時があるらしいです。


反射光で銀色に光る海面。

如何だったでしょうか？

では。失礼いたします。