本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんにちは。雨でイマイチテンションが上がらない管理人です。
最近雨多いですよねぇ・・・。
今日は500系のラストランの動画を見てました。
・・・ダメですね。泣けますね。予想通り最終にW1を持ってくるあたり粋な事をしますね。
個人的には0系をも越える名車だと思います。500系は。
500系までの新幹線は万人受けするデザインでしたがそれ以降は好みが分かれる感じになりましたね。
700系は結構嫌いじゃないんですが・・・。N700系もまぁ・・・ね。
世界一安全で世界一カッコいい・・・500系はそんな車両でしたね。
(最高速度は世界一ではないはず・・・)
今後はW1の処遇が気になります。
(少なくともW2以降よりはかなり走りこんでるはず・・・)
いつかV編成も模型で出るんですかね・・・?改造するとなるといろいろ大変そうですし。
模型といえばマイクロエースの阪神8000系。試作品画像が数日前に出てましたね。
ただでさえあんまり出来の良くないうちの8211Fがさらにみすぼらしくなるような出来ですね(苦笑)
前面ガラスの新工法を考えたので前面はやり直してもいいかもしれません。
後期形が1本欲しいなぁ・・・。阪神8000系はあの形態の方が好きなので。
(模型で作らなかった理由は窓拡大の面倒さと屋根肩、クーラーとかです)
屋根配管は中期車以降になるとああも変わるんですね・・・。
うちの8211Fにも機器箱は要るかもしれませんが。
台車間隔もきっちりしてますしいい製品になりそうな気がします。
塗装済みで出てくるのが楽しみですね。
では。失礼いたします。
最近雨多いですよねぇ・・・。
今日は500系のラストランの動画を見てました。
・・・ダメですね。泣けますね。予想通り最終にW1を持ってくるあたり粋な事をしますね。
個人的には0系をも越える名車だと思います。500系は。
500系までの新幹線は万人受けするデザインでしたがそれ以降は好みが分かれる感じになりましたね。
700系は結構嫌いじゃないんですが・・・。N700系もまぁ・・・ね。
世界一安全で世界一カッコいい・・・500系はそんな車両でしたね。
(最高速度は世界一ではないはず・・・)
今後はW1の処遇が気になります。
(少なくともW2以降よりはかなり走りこんでるはず・・・)
いつかV編成も模型で出るんですかね・・・?改造するとなるといろいろ大変そうですし。
模型といえばマイクロエースの阪神8000系。試作品画像が数日前に出てましたね。
ただでさえあんまり出来の良くないうちの8211Fがさらにみすぼらしくなるような出来ですね(苦笑)
前面ガラスの新工法を考えたので前面はやり直してもいいかもしれません。
後期形が1本欲しいなぁ・・・。阪神8000系はあの形態の方が好きなので。
(模型で作らなかった理由は窓拡大の面倒さと屋根肩、クーラーとかです)
屋根配管は中期車以降になるとああも変わるんですね・・・。
うちの8211Fにも機器箱は要るかもしれませんが。
台車間隔もきっちりしてますしいい製品になりそうな気がします。
塗装済みで出てくるのが楽しみですね。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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