223系1000番台網干区V3編成(登場時仕様)

こんばんは。バイトばかりの三連休が終わった管理人です。

今回はきつかったです。特に今日。
まぁでも｢よく頑張ってくれた｣とほめていただいたので良かったということにしましょう。

明日はレイアウト用のレールが届きます・・・R480とはどんな大きさなんですかね！？
単体で売っているのを見たことはありますが組んでみるとやはり違って見えてくるんでしょうね。

そして明日は深夜にも楽しみが・・・まぁこれはここで語るべきではないですね(汗)

今日は｢本線in1998｣シリーズの223-1000系、4連側のV3が落成したので紹介しておきます。


本線1998シリーズでは初の落成車となりますね。

それでは続きへ。

ターゲットは225系I6＆I7編成！快晴の本線撮影

こんばんは。レイアウトに使うレールを発注した管理人です。

1万円払って総延長の7割くらいが敷設できます。問題は4番ポイント・・・これだけで1万3000円くらいします(汗)

まぁでもレールが揃わない事には何も出来ないので買っていきましょう。

そしてKATOが最近中古市場でも見なくなってきた221系を再販するようですね！
これまでの例から見ると221系はおおよそ3年から4年待つと再販がかかるみたいですね。
(2002年→2005年→2008年(発売されたのは2009年)→2012年)

レイアウトのなんちゃらかんちゃらで金欠なのは間違いないですが1編成は押さえておこうかなと思っています。
2009年ロットの安いのがあったらそれでもいいですけど・・・。
今いるA10と組み合わせて本線外側線12連快速・5736Mを再現とかゾクゾクしますねー。

福知山線内のすれ違いで丹波路快速というのもなかなかオツですねー。
片方が本線快速/大阪行きならもう片方は丹波路快速/篠山口ですかねー。

今日は撮影記をどうぞ。

それでは続きへ。

JR西日本が誇るハイスペック特急車、大量入線！

こんばんは。来週から火曜日の夜更かしが始まる管理人です。

関東地区なら今日からなのか・・・うらやましいorz

やはり原作コミックを1巻から揃えて買って関連書籍もほぼ手に入れているファンとしてはやはり1日でも速く見てみたいものです。

最近は他作品に気を取られていましたが・・・やはり本命はこっちです。

・・・って何の話をしてるんだ(汗)
まぁ単純に今夜から管理人の愛読している週刊少年サンデー連載の漫画、｢ハヤテのごとく！｣の新しいアニメが始まるんですよ。関西地区では来週火曜日の深夜からとなっていますが・・・。

テレビ待ちの深夜の時間が出来るのでその間は履歴書書きや模型製作の時間に充てるとしましょう。

今日は朝から撮り鉄して友人の買い物に付き合って、そして友人からある車両を譲渡してもらい帰ってきました。
撮り鉄は時間の割に225系を結構撮れたので満足です。これはまた後日書きますね。

それではどんな車両が入線したのでしょうか。

それでは続きへ。

北播車輌のレイアウトについて

こんばんは。今日は足のけがの治療に出かけていた管理人です。

いやぁ・・・とある部位が抜かれるというのは見たくないものです。今でも背筋がぞくっとしますよ。

明日から学校が始まります。まぁ明日はたいした事ないですけど。
とりあえず明日は朝の東行き新快速にI7が先頭で入る確率が高いのでそれを仕留めてから行きますかね。

ちなみに明日友人はある大作戦を企てているようで・・・成功するといいですねー。

うちの模型はというと現在W1とV3がクーラーと小パーツ取り付け、ナンバー変更、行き先ステッカー貼り付けで落成します。

そして昨日入線した201系とあわせて本線通勤車の加工も始めましたがまず205系が完成度9割のとこまで来ました。
やはりあらかじめ加工済みだとアップデートするのも楽ですねー。205系カッコいいです。
次はC9か28(暫定)か32か・・・。

そういえば明日は新しい車両が9両300円でやってきます。
まぁ実質300円じゃないんですけどね(汗)

さて今日はかねてから予告していた通りレイアウトの重大発表を行いたいと思います・・・。

それでは続きへ。