本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。レイアウト製作記の動画の2作目をニコニコ動画へアップした管理人です。
基本的にレイアウト製作記の記事とほぼリンクしています。
まぁ気になったら探してみてください。
就職活動は何やらいろいろな局面を見せていますがどうなるか・・・。
今更ながら地元の就職先も出てきましたし。
・・・ま、早く決着つけたいですね。
今日は学校帰りに梅田のぽちに行ってきました。
いや、まぁ中古の4番ポイントとかあったら嬉しいなーとか思って行ったんですよ。
実際アプローチ線路を見つけてきて差し替えることが出来ましたしね。
ええ・・・このレイアウト製作の局面でこういうのはどうなのかなーとは思ったんですけど・・・。
けどなかなかこの製品をこの価格で購入できる機会はないんじゃないかなぁーとか・・・。
というわけでお持ち帰りしてきました。さて何を買ってきたんですかねぇ。
管理人のながーい言い訳に付き合ってくださりありがとうございます(汗)
それでは続きへ。
基本的にレイアウト製作記の記事とほぼリンクしています。
まぁ気になったら探してみてください。
就職活動は何やらいろいろな局面を見せていますがどうなるか・・・。
今更ながら地元の就職先も出てきましたし。
・・・ま、早く決着つけたいですね。
今日は学校帰りに梅田のぽちに行ってきました。
いや、まぁ中古の4番ポイントとかあったら嬉しいなーとか思って行ったんですよ。
実際アプローチ線路を見つけてきて差し替えることが出来ましたしね。
ええ・・・このレイアウト製作の局面でこういうのはどうなのかなーとは思ったんですけど・・・。
けどなかなかこの製品をこの価格で購入できる機会はないんじゃないかなぁーとか・・・。
というわけでお持ち帰りしてきました。さて何を買ってきたんですかねぇ。
管理人のながーい言い訳に付き合ってくださりありがとうございます(汗)
それでは続きへ。
こんばんは。500000Hitありがとうございます。管理人です。
これからも皆様よろしくお願いいたします。
いやーなんかブログを更新するのが久々という気がしますよ。
履歴書書いてその後風邪でぶっ倒れてた後は昼~夜のバイトが2連続。
顔を出せる時間がありませんでした・・・(汗)
今日10月14日は鉄道の日ですね。あちらこちらでイベントがあったそうで。
姫路駅では何やら歴代新快速電車のパネル展示とかがあったそうじゃないですか・・・。
バイトなかったら行ってたのになぁ・・・。
225系のパネル前で記念撮影会があったそうですがその225系はHMのようなものをつけていたようで。
・・・そのHM作ってみましょうかね。
そういえば225系で思い出しましたが先週木曜日に早朝の快速運用に入っていたI7が故障したようですね。
運用入り以降ずっと順当に運用が回っていたI7でしたが故障してしまいましたか・・・。
まぁ新車の故障は良くある事です。新しいものの宿命というか。
それを差し引いてでも古いものを置き換える価値はあります。何度も言っていますが時代による技術の進歩は同じものでも載せない限りどうやったって覆せるものではないんですからね。
今日は205系のグレードアップを終えたので紹介しようと思います。

今回で本線新系列車並にレベルが揃いました。
KATOは205系が大好きなようですが京阪神緩行線の新色はまだですかねぇ・・・。
それでは続きへ。
これからも皆様よろしくお願いいたします。
いやーなんかブログを更新するのが久々という気がしますよ。
履歴書書いてその後風邪でぶっ倒れてた後は昼~夜のバイトが2連続。
顔を出せる時間がありませんでした・・・(汗)
今日10月14日は鉄道の日ですね。あちらこちらでイベントがあったそうで。
姫路駅では何やら歴代新快速電車のパネル展示とかがあったそうじゃないですか・・・。
バイトなかったら行ってたのになぁ・・・。
225系のパネル前で記念撮影会があったそうですがその225系はHMのようなものをつけていたようで。
・・・そのHM作ってみましょうかね。
そういえば225系で思い出しましたが先週木曜日に早朝の快速運用に入っていたI7が故障したようですね。
運用入り以降ずっと順当に運用が回っていたI7でしたが故障してしまいましたか・・・。
まぁ新車の故障は良くある事です。新しいものの宿命というか。
それを差し引いてでも古いものを置き換える価値はあります。何度も言っていますが時代による技術の進歩は同じものでも載せない限りどうやったって覆せるものではないんですからね。
今日は205系のグレードアップを終えたので紹介しようと思います。
今回で本線新系列車並にレベルが揃いました。
KATOは205系が大好きなようですが京阪神緩行線の新色はまだですかねぇ・・・。
それでは続きへ。
こんばんは。今日から毎週火曜日は夜更かしタイム、管理人です。
水曜日はいつもの電車に乗らなきゃいけないのに・・・(苦笑)
まぁでも動画サイトで公式配信されようが地元の本放送をリアルで観るのがファンってもんだろ?という事で観ます。
さて1時半まで何しよっかな・・・。
今日は建設中の第2期レイアウトに待望の線路がやってきたので紹介しておきます。
それでは続きへ参りましょう。
水曜日はいつもの電車に乗らなきゃいけないのに・・・(苦笑)
まぁでも動画サイトで公式配信されようが地元の本放送をリアルで観るのがファンってもんだろ?という事で観ます。
さて1時半まで何しよっかな・・・。
今日は建設中の第2期レイアウトに待望の線路がやってきたので紹介しておきます。
それでは続きへ参りましょう。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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