12月24日撮影記 今宮・大阪駅撮影分

こんにちは。今日の分で12月24日撮影分は終わりです。

明日からは白浜から携帯で更新の予定です。

1月5日までの予定です。

では、本題へ行きましょう。

天王寺から外回り電車で今宮へ。


ホームへ上がったとき現れたはるかを撮影。特急型はもっとしっかり撮りたいですね。

明日撮れるかもしれませんが。


今宮は見下ろすようにして関西線も撮影できます。JR難波発着の関空快速です。この列車は次回の改正で消えるようですね。数少ない2500番台です。2502なのでこれで2500番台の営業車はコンプリートしました。


環状線列車がやってきました。ここでは内回り電車を撮影できます。


もう一枚。日が隠れているんで暗いです…。

下のホームから103系の加速音がしました。ということは、まさか!


そのまさかでした。今は2本のみという大和路線6連103系がやってきてくれました!
久々に撮影する色ですねぇ。去年の8月に撮影した以来です。


大和路快速が来ました。ここは川西池田と同じで｢慣れ｣が無いと結構難しいですねぇ。
カーブって難しいです。


大和路線201系がやってきました。
ここのカーブはやりやすいんですが、切る所に迷います。
201系のブレーキ解除音は381系になんとなく似てますね。

それにしても、天王寺から東側は本数少ないです…。


区間快速も。これは4連で良いんでしょうか?阪和線から221系が撤退したら大和路快速を4+4にしてこの区間快速を6連にすればいいと思うんですが実際のところどうなんでしょう?


201系。うわー失敗したーー!カーブ難しい…。


撮影するものが無いんで暇なんで後打ちも撮ります。201系大和路線。


関空/紀州路快速がやってきました。乗ったこと無いんで今度乗りたいですねぇ。


さっきの103系の返しです。たぶん編成はクハ103-197~の編成だと思います。
元環状線の車両ですね。


区間快速の後打ち。失敗…。

そろそろ｢あいつ｣が来る時間です。向こうの駅から見えました。


いい感じです。日も出てくれて、最高です。


もう一枚。

そのまま新今宮まで乗車しました。201系独特の｢電子レンジみたいな音｣を堪能しました。


新今宮で後打ちです。ありがとう!スカイブルー201系!


大和路快速を撮影して外回り電車ホームへ向かいます。

乗車したのは、なんと行きにも乗ったクハ103-261でした。

大阪へ戻ってきました。3・4番ホーム新大阪側で撮影です。


223系0番台を。やっぱり予想通りLEDは欠けませんね。


失敗しましたがいつも反時計回りの大回りのときお世話になる8連丹波路快速を。
日中で宝塚線221系の4+4はこれのみです。
今回福知山線を先に通ってきたのはコレを撮影するためでもありました。


はくとは貫通型先頭で運転。相変わらずうるさい＆臭いですね。(好きな人すいません・・・)


環状線103系との並びです。本当にクハ103高運転台増えました…。


ボールペン?ラッピング201系を後打ち。
普通に撮ろうとしたら人が入って終了・・・。


3・4番線ホームで撮影するターゲットは、本線の新快速、快速です。4+4の新快速をゲット。
ここはズームはほとんどいらず、お勧めです。


少し望遠レンズで遊んでみました。関空/紀州路快速です。


もう一枚。顔面にロープが、ロープが・・・。

加古川行き快速です。ここは8連～12連の撮影に向きます。
微妙に車体が曲がるのがいいですね。個人的に。


最後にクハ103-797～の編成を撮影して撤収。

帰りの姫路行き新快速はW10編成(2000番台試作車)でした。ライト付近が特徴的ですね。

4パートに分けた撮影機をご覧頂き、ありがとうございました。

では。失礼いたします。