本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんにちは。この日の記事では9位だった管理人のお気に入りキャラが人気投票の最終発表では10位にランクダウンして少し残念な管理人です。
うーん…。まぁある程度人気があるということなんでしょうね。
2期のd(以下自主規制)
今日は昨日予告していた1周年記念企画の第2弾、1周年記念の模型をご披露したいと思います。
これでは分かりにくいですよね。
ピントを合わせて…。
これでどうです?
もし「尼崎脱線事故がなかったら…」というテーマで作った321系の207系カラータイプです。
どうです?出来は荒いですがそれなりに悪くない色合いだと思います。
ただしクモハ320しか作ってないですけどね…。
以前から余剰になってたトミックスの321系からの改造です。
これで仮にトミックス321系のリニュ品がD17以降の後期車でも購入できます。
201系との並び。
カーブを行く。
上から。
新快速と離合。
少し遠くから。線路は組み替えました。また記事にするので少々お待ちを…。
高架カーブで。前面連結器は見栄え向上のためダミーカプラーに交換。
横から。
鉄橋区間も伸びました。
201系とすれ違います。
駅手前の直線部分で。窓周りは銀色を塗らず灰色を。
普通 須磨行きが到着…。
おまけ
2000番台の行き先表示パーツを改造で装備した1000番台。
では。失礼いたします。
うーん…。まぁある程度人気があるということなんでしょうね。
2期のd(以下自主規制)
今日は昨日予告していた1周年記念企画の第2弾、1周年記念の模型をご披露したいと思います。
これでは分かりにくいですよね。
ピントを合わせて…。
これでどうです?
もし「尼崎脱線事故がなかったら…」というテーマで作った321系の207系カラータイプです。
どうです?出来は荒いですがそれなりに悪くない色合いだと思います。
ただしクモハ320しか作ってないですけどね…。
以前から余剰になってたトミックスの321系からの改造です。
これで仮にトミックス321系のリニュ品がD17以降の後期車でも購入できます。
201系との並び。
カーブを行く。
上から。
新快速と離合。
少し遠くから。線路は組み替えました。また記事にするので少々お待ちを…。
高架カーブで。前面連結器は見栄え向上のためダミーカプラーに交換。
横から。
鉄橋区間も伸びました。
201系とすれ違います。
駅手前の直線部分で。窓周りは銀色を塗らず灰色を。
普通 須磨行きが到着…。
おまけ
2000番台の行き先表示パーツを改造で装備した1000番台。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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