本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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321系の行先セットが夏休み明けになってしまったようです・・・。
さて、今日は表題のことをやっていました。
ぶれてて申し訳ありません・・・。
一応本線快速・姫路行きです。
223系4両+221系8両です。
現在もダイヤが乱れたときなどに走っていますが、221系が新快速運用から撤退するまでは新快速でもよく見られました。
小さいころによく見た記憶があります。(小2まで京都に住んでいました。)
今は223系は4両しか持ってないですがこうして異系列ながら併結すると迫力が増していい感じです。パンタグラフが5基も上がります。
でも後ろの221系は福知山線快速幕出してますしこれが実際に起こることは無さそうです。また223系も併結の時はたいていノーアンダーライン快速幕を表示しているんですけどね・・・。
なかなか見ていて飽きないです。ステンレスと白い車体が結構いい感じです。
ここで全く違う話ですが、羽化するセミを見たことはありますか?
羽化したばかりのセミはとてもきれいなんですよ。一回は見る価値があると思います。
という訳で一時間ほど前にセミの幼虫を採ってきました。
これから羽化なので、結構楽しみです。
幼虫はちょうどこの時間帯に羽化したり木に登ってたりしてるので、ちょっと見てみたいと思う方は今から近くの公園などの木を見てみるのは如何でしょうか?
羽化したセミです。
では。
さて、今日は表題のことをやっていました。
ぶれてて申し訳ありません・・・。
一応本線快速・姫路行きです。
223系4両+221系8両です。
現在もダイヤが乱れたときなどに走っていますが、221系が新快速運用から撤退するまでは新快速でもよく見られました。
小さいころによく見た記憶があります。(小2まで京都に住んでいました。)
今は223系は4両しか持ってないですがこうして異系列ながら併結すると迫力が増していい感じです。パンタグラフが5基も上がります。
でも後ろの221系は福知山線快速幕出してますしこれが実際に起こることは無さそうです。また223系も併結の時はたいていノーアンダーライン快速幕を表示しているんですけどね・・・。
なかなか見ていて飽きないです。ステンレスと白い車体が結構いい感じです。
ここで全く違う話ですが、羽化するセミを見たことはありますか?
羽化したばかりのセミはとてもきれいなんですよ。一回は見る価値があると思います。
という訳で一時間ほど前にセミの幼虫を採ってきました。
これから羽化なので、結構楽しみです。
幼虫はちょうどこの時間帯に羽化したり木に登ってたりしてるので、ちょっと見てみたいと思う方は今から近くの公園などの木を見てみるのは如何でしょうか?
羽化したセミです。
では。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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