入場車近況

こんばんは。最近更新頻度が下がっている事に今更気づく管理人です。

まぁ文化祭だの就職活動だのいろいろとあったんです･･･。すいません。

明日は久々に撮り鉄に行こうかなと･･･。吹田工場へ行くかどうかは別として。

明日はA10が外側線の8連快速に入ってくれるみたいなので撮りたいなと目論んでますが･･･果たして？

それとホビセンへ行ってきて225系のAssyパーツ他を買ってくる予定です。

そうそう、そういえば今日姫路へ出張してたうちの車両が帰ってきました。


DD51+12系客車。友人がSLを買ったのでその牽引用として貸し出してました。
まぁ引き換えにグレードアップ工事を頼んでおいたんですけどね。





京都総合運転所所属の編成をプロトタイプに(まぁタイプモデルなんですが･･･)あちこちグレードアップされています。
KATOからC56 160が出たら買えという無言の圧力か・・・なんてね(笑)
下関所属のPFとかもなかなか適役なのですが･･･TOMIX製がべらぼうに高いのでKATOの旧製品の最終ロットをベースに改造できればなぁと思ってます。

12系はこの後室内をシートの色に塗装、後両端のカプラーをナックル化しようかなと考えてます。
(KATO12系は足回りがスカスカなのがいただけません･･･)



出場間近のL3編成。後は優先席ステッカーとナンバー転写、一部小パーツ取り付けで落成です。
買ってから半年･･･やっとですね。

I2もAssyを明日購入したらしばらく入場です。ML04もナンバーを転写せねば･･･。
ん～・・・KATO225系のライト改善案、いい方法ないもんですかねぇ。
いろいろ考えてはいるんですが･･･。


681系。やっぱり屋根上は良く目立つのでいろいろ加工したり交換してナンボですね。

というわけで、明日は久々の鉄な週末にしたいなと思います。

では。失礼いたします。

雑記

こんばんは。今日は山へ登ってた管理人です。

といっても遊びではなく就職活動ですが。
今回はひょっとしたらひょっとするかもしれません。

ただ11月入社なんですよねー・・・かなり急です。

そういえばカトー225系の再販が迫ってきましたね。
前回品の再生産・・・なんでしょうかね？JRマークのずれが修正されていたらボディ4両お買い上げ必至ですが・・・。
5000番台ではきっちりした位置に印刷されていますしねー。

とりあえずクモハ224のAssyを2両分用意してY1とL3にトイレタンクを整備してやろうと思います。
I2は改良工事に入ります。車番も正規のものを貼り付けて・・・。

確かに少し似ていないKATO225系ですが多少いじればそれなりに良い感じになってくれるはず･･･。
ライトの導光、なんとかならんもんですかねー･･･。
光が入る面積が少ないからライトも暗めになるんでしょうが･･･。

そういえばL3は購入以来登場していませんねぇ･･･まぁ理由があるんですけどね。
まぁこっちも部品が揃い次第すぐ落成記事が書けるように整備してやらないと･･･。

そうそう、そういえばこんなことしてたりします。


阪神9300系の窓ガラスが1編成手に入ったのでせめて新カラー編成だけでも･･･と。
一見窓割りが同じで簡単に取替えが出来ると思いきや･･･上下の切り欠きが違ったりしていて一筋縄でははまりません。
台車位置もどうにか変更して見た目だけでも向上を図りたいところです。
(実は前々から策を考えてはいるのですが実行に移していないという･･･)

マイクロエース製の阪神9000系はそこそこ良くできていますが車体造形はGMの勝ちですね。
すっきりとした実車の顔をよく再現できていると思います。
｢車体の見た目が優れている｣からこそどうにかしてやりたいです。

とりあえずこんな事もやってるということで。
欲を言えばKATO223系のクーラーを小加工の上搭載なんてするとなかなか良い感じになるのではと思います。
阪神のクーラーはKATO223系などと同じ形ですからね。三菱製の。

とまぁ今回はいっぱいある仕掛け品のお話でした。

では。失礼いたします。

白浜から帰ってきました

こんばんは。287系に初めて乗ってきた管理人です。

・・・まぁそれは後ほど。友人たちと行ってた白浜から帰ってきました！！

今回はアドベンチャーワールドにも久々に行ったりと｢白浜のベタな楽しみ方｣で白浜を満喫しました！
いつもと違った帰省となりましたね。はい。

なかなかいい思い出が出来たのではと思います。

道中でいろいろ撮っていますのでまた載せますね。

今日はちょっとしんどいのでまた後日。

では。失礼いたします。

夏休みが始まりました

こんばんは。現在FireFoxから書き込んでる管理人です。

いつもはChrome使ってるんですが最近ポップアップメニューが出なくなったりするんで更新のときだけFireFoxを使ってます。

忍者ブログでは何が起こってるんだ？

せっかく長文を書いてたんですがリンク貼ろうとして操作したらページが固まったんで消えちゃいました。

もっかい同じ文章を書く気がなくなってしまったので(汗)リンクだけ貼っておきます。

まぁ何について書いていたのかといいますと・・・偏向報道。
ここ最近のパンダのニュースありますよね。あれ見てると書きたくなりました。

・・・白浜なんか東京から行く方が近いのに(マジ話です)白浜のアドベンチャーワールドは全く触れられていませんし評価もされてませんからね。
12頭生まれて11頭が無事成長、中国の研究機関の｢日本支部｣という肩書きまで持っているのに。

・・・よし今月末白浜行ったらパンダ見てこよ。

どうやら東京は他地域が東京より優れていても正当な評価をしないらしいですね(笑)
特に関西を筆頭とした西日本は。梅田や堂島のビル街だって東京に匹敵する立派さなのに。

東日本大震災のスローガン｢がんばろう日本｣も東京が絡んだ｢東日本」だったからでしょ？と。
皆既日食といい台風といい今回のパンダといい東京様が絡めばとりあえず大ニュースになるんですね(爆笑)

テレビももうちょっと地域密着の番組を作って欲しいですね。今のでは偏りすぎていますよ。
｢テレビ離れ｣とはいわれる最近ですが番組の存在が身近に感じられるようなものでないと見る人も減って当然なのではと思います。
関西にいるのに｢東京下町のうまいもの巡り！｣なんか誰が得するのって話です。

まぁテレビに関する文句は山ほどありますがこれはこのくらいにしておきますか。

そういえばマイクロエースの新製品発表が出ましたね。

何を血迷ったのかメトロ10000系を出すらしいですが・・・。
それもフル編成にしたときの値段が3社の中で一番高いんですが・・・(汗)

GMはともかくあのKATOの出来を越えられる自信があるのか？という価格ですね。

E721系の出来には注目しています。低床車両を出す事ができれば他のいろんな車両を出せそうですからね。
・・・ところで山陽5000系まだぁ？

今日から夏休みが始まりました。

就職活動に模型加工に旅行にアルバイトに二次創作にと盛りだくさんです(汗)
さてどれがうまく行くのかな？全部うまくいって欲しいですがそうはうまくいかないでしょうよ・・・。

模型はI2が出ましたが(Assy発売遅延のためTN交換以外は現状維持で出場)逆にL3でちょっとやらかしてしまいまして出場が延びます。
最速で9月ごろですね。皆さんも部品の取り扱いには要注意ですよ～(涙)

今日はK10の屋根製作と117系福知山色、223系の加工をちょっと。
明日は1日バイトなので無理ですが来週は時間があるのでその間にA10をどうにか出来れば・・・。

後製作中の動画も3本抱えていますんで新作に手をつけるのも含め素材集めなど頑張りたいです。

人生でおそらく最後の夏休み、なんかいい事があるといいな・・・。

では。失礼いたします。