本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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10月21日にここの読者様のお二人と他サイト様で知り合ったお一人と運転会に参加するために日本橋へ行く訳ですが、やっぱりいろいろ購入もしたいと考えております。
ただし予算はかなり低く、よーく考える必要がありそうです。
今のところ候補としては、
207系車体(ジャンク)
優先座席・女性専用車ステッカー
281系ジャンク(あれば)
です。
出来れば103系関西型スカイブルーも欲しいところですが、4両基本は無理、3両増結でも買えるかどうかは微妙なんですよね。
スカイブルーN40を2両でも買いましょうか・・・。
103系T4編成を製作したいので手始めに・・・。
編成が組めないうちはスカイブルー編成に混ぜて6両にすれば良いですしね。
103系の東海道緩行線はのんびり買えそうな感じですね。
103系体質改善車とか最近はしっかりした出来で良いものを出してくれるGMですが、動力が最悪なのが悔やまれます。
最初に環状線を組んだんですが動力台車のカプラー交換をして台車をはめたら台車押さえのつめがプラで折れてしまい走行不良になってしまいました。初めて組み立てる方は要注意です。
201系N30も同じことが起こったので205系台車に換装しましたが。(ただ単に管理人が不器用だからかもしれません。)
103系のキットは組み立てやすくて4両素組みなら2時間ぐらいで出来ます。
201系は乗務員室扉の窓の屋根がはまりづらいのとモーター車の床下機器がくっつけにくいのがちょっと・・・。
103系キットは是非一度挑戦をオススメしますよ。
では。失礼いたします。
ただし予算はかなり低く、よーく考える必要がありそうです。
今のところ候補としては、
207系車体(ジャンク)
優先座席・女性専用車ステッカー
281系ジャンク(あれば)
です。
出来れば103系関西型スカイブルーも欲しいところですが、4両基本は無理、3両増結でも買えるかどうかは微妙なんですよね。
スカイブルーN40を2両でも買いましょうか・・・。
103系T4編成を製作したいので手始めに・・・。
編成が組めないうちはスカイブルー編成に混ぜて6両にすれば良いですしね。
103系の東海道緩行線はのんびり買えそうな感じですね。
103系体質改善車とか最近はしっかりした出来で良いものを出してくれるGMですが、動力が最悪なのが悔やまれます。
最初に環状線を組んだんですが動力台車のカプラー交換をして台車をはめたら台車押さえのつめがプラで折れてしまい走行不良になってしまいました。初めて組み立てる方は要注意です。
201系N30も同じことが起こったので205系台車に換装しましたが。(ただ単に管理人が不器用だからかもしれません。)
103系のキットは組み立てやすくて4両素組みなら2時間ぐらいで出来ます。
201系は乗務員室扉の窓の屋根がはまりづらいのとモーター車の床下機器がくっつけにくいのがちょっと・・・。
103系キットは是非一度挑戦をオススメしますよ。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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