4月6日撮影記

こんにちは。連日223系の4+4新快速を走らせている管理人です。（当たり前ですが模型です）

4+4の魅力にとりつかれましたね。221は相変わらず8連貫通で良いですが。

近々画像集を組む予定です。

題は、｢新快速を追う!｣です。2005年冬～2006年春の近江今津～姫路間を収録したいと思います。

これはやるといって未だやってない223系の画像集も兼ねてます。

そういえば管理人の住んでいる市のスーパーから除草剤入りのお茶が出たそうで…。

久々にテレビで放送されてました。こんな事で放送されてはいけないんですが…。

食品の安全も揺らいできたなぁと思います。

前書きはこれくらいにして、本題いきましょうか。

今日は4月6日分の撮影記を載せます。それでは、どうぞ。


今回白浜から帰るときに乗った日曜運転のくろしお20号。スーパーくろしお編成での運転です!


0番線に停車しています。

冬に来た時は1番線だったんで3月改正で変わったのかな…?


京都側から撮影。電連がついているクハ381-500がスーパーくろしお編成の特徴です。


表示が「回送」から「くろしお」に。途中で「団体」とかも出てました。

ここからは結構バラエティのあった側面の特急表示です。


4号車ドア横　プラ板製特急表示


5号車車体端　ステッカー式特急表示　下にアンダーラインあり


6号車ドア横　ステッカー式特急/指定席表示


2号車ドア横　ステッカー式特急/自由席表示


新宮側の配線。単線駅でも2面3線+行き止まり1本と退避1本があるというなかなか興味深い駅です。


京都側の配線。安全側線があります。


「くろしお」表示をアップで。塗装が少しはがれている箇所から旧スーパーくろしお色が見えますね。


この地域の普通電車のトイレつき105系。岡山から転属したN30車です。


屋根にはもう京阪神地区では見られない分散型クーラー（WAU202?)が載っています。
105系のN30車は全てこれを搭載しています。


さあ、乗車しますか。


今回乗ったのは6号車・クハ381-505でした。


6号車に新たに設置された女性専用席。枕カバーがピンク色になっているのが特徴です。


女性専用席のポスター。


途中紀伊田辺の留置線で留置中の113系を車内から撮影。両方ともカフェオレ（泣）


和歌山で103系。よく見ると後ろに113系阪和が…（さらに泣）


山中渓付近の桜。


鳳駅南の留置線で留置されている103系。


もう1本居ました。


梅田貨物線でDE10新更新機。


淀川橋梁から321系。ここら辺に来て本線の電車を見ると、「帰ってきたなぁ」と思います。


新大阪手前で207系。

くろしおから降りて普通で福知山線快速に乗るため大阪へ。


早速V23編成の併結を発見!


やってきたのは新三田行き8連快速!前に数列並んでましたが楽に座れました。


新三田に到着。迎えがまだ来ないので来るまで撮影。S5編成。


C1編成の丹波路快速。


S17編成先頭でやってきた新三田行きの普通。並びです。


幕回し。大和路線普通幕。失敗・・・。


学研都市線普通幕。こちらは成功。


隣が居なくなったので編成写真を撮影。


東西快速がやってきました。


207系同士の緩急接続。


英字なし幕を発見!


福知山行きの4+4快速。C13編成。


後ろはC6編成でした。まだ比較的綺麗だったような…?


もう一回英字なし幕。他の車両でも掲出されてました。


最後に駅を出てなんとなく一枚。夕日のオレンジ色が微妙に駅を染めています。

これにて撤収しました。最後までご覧頂きありがとうございました。

では。失礼いたします。