2009年撮り初めは大波乱!

こんばんは。今日はスキー実習をやってるはずの管理人です。

スキー経験者ですがどんなものかな･･･。また書きます。

1月5日の撮影記です。それでは、どうぞ。


昼のスーパーくろしおで切り離された381系が停まってました。
この時点でオーシャンアロー22号38分遅れ･･･。


105系普通/紀伊田辺行きが到着。
無線アンテナがただの棒の特徴的な編成です。


9両編成が停まるホームに2両は短すぎです･･･。


前から。


後打ち。しかしこのカラーリング、夏はいいですが冬見たら寒い(笑)


資料用に381系の台車を撮影。


スーパーくろしお増結編成が0番線へ引き上げます。


まず本線へ引き上げ。


続いて後ろに車掌を乗せて0番線へ入ります。


所定の位置で停車。


｢ガシャン｣と音を立ててパンタを降ろし、引き上げ作業完了。


一方、もう1本居た増結編成はパンタを上げました。


白浜折り返しのくろしお15号が到着。白浜止まりが停まる3番線へ進入。
折り返しくろしお24号となります。この日はオーシャンアローより先に到着したため先発していきました･･･。


そして約20分後、オーシャンアロー17号が到着。
A901編成+A931編成でした。

ここでオーシャンアロー22号の到着が近い事が放送で分かりました。。

･･･このままいけば、オーシャンアローの並びが･･･撮れる!

白浜では普通すれ違わないのでレアな一枚を取れることにわくわくしました。


転落防止幌が最近つきました。


A931編成の方から。

そして･･･


ライトの光の筋が近づいてきます。


入線。もっと引きつけて･･･。


OK!!　W(ダブル)オーシャン!

ここからオーシャンアロー22号に乗り込み一路新大阪へ。


紀伊田辺留置線に停まる阪和色113系。


もう1本はリニューアル車でした。

ここからは新大阪です。


乗ってきたオーシャンアロー22号。言うまでもなく編成はA902編成+A932編成でした。
結局48分遅れです。


スーパーはくとと無理やり並び。


B12編成の12連快速が到着。


続いてサンダーバード。R12編成先頭の683+683+681の12両編成でした。


レア行き先･サンダーバード/魚津行き。


模型で製作中のW26編成。新快速/野洲行きです。


日本海1号。パンタ切れ+ブレでダメダメです。
電気機関車牽引列車なんか普段撮らないからなぁ･･･(言い訳)


方向幕。


後打ち。縦樋なんてついてましたっけ?


もう一枚。


テールマーク。


快速/大垣行きはライトに露出を持っていかれて真っ暗･･･。


ホームを移動して雷鳥。A03編成。


T1編成の普通/高槻行きを撮って撤収。

この後川西池田まで321系普通、川西池田から207系快速で新三田へ、


この組み合わせは乗る事はあってもめったに撮れないので撮れる時に撮っておきます。


後打ちはブレましたが2000番台1次車のT22編成でした。

これにて終わりです。

では。失礼いたします。