本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。今日は始業式だった管理人です。
明日行くと日曜の修学旅行まで学校へは行きません。
ネットは最速で明日夕方には復旧するかもです。
一応明日学校のPCから完全に更新できない日の2件だけ予約投稿する予定です。
昨日買った2次車ですが、早速加工を行っています。
2次車の1次車化(ガラス色変更)もやっています。今3両加工中です。
若干緑っぽさが残ってはいますが座席塗装すれば暗くなるので目立たなくなるかと…。
W26編成は221系が来たらインレタ貼って正式完成としたいですね。
MA03編成もガラス交換と窓加工を行い両先頭車床下とM車の動力カバーを交換しました。
前面ガラスは外しやすく戻しにくい感じです。
223系は321系と違い前面ガラスにも色が入っているので交換しましたが、ガラス上部にあるツメを全て折ってしまいました…。
なくても外れないみたいなんで大丈夫ですけど。
後は配管だけ…ですね。
ナンバーには目をつぶります。
しかし、やっぱり2次車は良いですね。
W、V、Jと欲しくなります…。
先頭車2両のAssyさえ手に入れば1セットでVとJが再現できるんですが…。
また機会があれば221系と一緒に2次車を買ってやりたいです。
予約してるのも含めると221系と223系各20両ずつで計40両ですか…。
いつのまにか一大勢力になりましたね。
W26編成とMA03編成を早く完成させて試運転したいですね。
1次車+2次車をこんな使い方したのはうちぐらいでしょうね…。
ややこしく面倒な使い方です。
では。失礼致します。
明日行くと日曜の修学旅行まで学校へは行きません。
ネットは最速で明日夕方には復旧するかもです。
一応明日学校のPCから完全に更新できない日の2件だけ予約投稿する予定です。
昨日買った2次車ですが、早速加工を行っています。
2次車の1次車化(ガラス色変更)もやっています。今3両加工中です。
若干緑っぽさが残ってはいますが座席塗装すれば暗くなるので目立たなくなるかと…。
W26編成は221系が来たらインレタ貼って正式完成としたいですね。
MA03編成もガラス交換と窓加工を行い両先頭車床下とM車の動力カバーを交換しました。
前面ガラスは外しやすく戻しにくい感じです。
223系は321系と違い前面ガラスにも色が入っているので交換しましたが、ガラス上部にあるツメを全て折ってしまいました…。
なくても外れないみたいなんで大丈夫ですけど。
後は配管だけ…ですね。
ナンバーには目をつぶります。
しかし、やっぱり2次車は良いですね。
W、V、Jと欲しくなります…。
先頭車2両のAssyさえ手に入れば1セットでVとJが再現できるんですが…。
また機会があれば221系と一緒に2次車を買ってやりたいです。
予約してるのも含めると221系と223系各20両ずつで計40両ですか…。
いつのまにか一大勢力になりましたね。
W26編成とMA03編成を早く完成させて試運転したいですね。
1次車+2次車をこんな使い方したのはうちぐらいでしょうね…。
ややこしく面倒な使い方です。
では。失礼致します。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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