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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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表題の事を、昨日やってみました。223系ならピッタリ入りましたが、221系はどうかな・・・と入れてみました。ここで本題の前に221系の窓ガラスのはずし方を書いておきます。(この方法を実行してガラス・車体が破損しても責任は負いません。やりたい方は自己責任の上でやって下さい)
221系のガラスは方向幕部分がはずしにくいので、方向幕部分以外のガラスを浮かせて方向幕部分のガラスにカトーのドライバー・爪楊枝などで押すと、外れました。さて、はずし方はこのくらいにして、本題に入ります。

結果・・・方向幕・種別幕共にダメでした・・・。

221系のほうが方向幕・種別幕窓が狭いようで、入れようとすると入りません。また「入った!」と思ったら、方向幕が下に落ちました・・・。(写真無くてすいません)
でも、なんとしても「現在構想中」の事をやりたいので、行先パーツが発売されたら、耐水ペーパーでちびちび削ってはめ込んでいこうと思います。
写真は記事とは全く関係ないですがもう一つの黄色アンダーライン快速幕を表示する車両として207系を貼っておきます。奥に223系が微妙に写っています。写真だけを見れば朝の尼崎駅7・8番線みたいですね。SN340031.jpg


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1991/07/27
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鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
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