大ミハT-3編成 モハ103-785･モハ102-2042

こんにちは。動画の第2弾でも作ってみようかと思っている管理人です。

221系とか223系とか207系とかの実車系PVも作りたいなぁと思ってますが、果たして･･･？

まぁいつになるかは分からないんですけどね。

今日は大ミハT-3編成の新三田寄りモハユニット･モハ103-785とモハ102-2042を紹介しようと思います。

実車は宮原区撤退まで宮原に居たいわば生え抜き車両です。

宮原T-3編成だと生え抜き車はクハ103-844とモハユニットだけですね。

※中間車なんで写真省略です。すいません！

それでは続きへどうぞ。

まずはサイドビューです。


モハ103-785です。動力車です。


こちらはモハ102-2042です。弱冷車です。

まだ両車ともシール類は貼っていません。行き先はクハ103-128が｢高槻｣なので高槻にする予定です。


妻面。貫通扉とサッシ、Hゴムを塗り分けています。
実車で言うところの最終増備車なんで更新時期も遅く、宮原生え抜きの103系の多くは妻窓が原型のまま残っていました。(後に40N工事なり30N工事なりで埋められるんですけどね)

このモハユニットはオレンジになって大阪環状線転属後もしばらくこのままだったようです。
(今は30N化されて日根野区で初期車に挟まれて4連で活躍しています)


このモハユニットから屋根上機器を灰色9号で塗装しました。
クーラーもデフォルトの一体成型品からGM製クーラー(前後のリブは削る)に変更しています。
色分けしたり別パーツにしたりするとリアルでいいですね。

で、それを全車両に波及させるために･･･


所有している103系全編成を持ってきてます。全部で23両居ます。
(この時点ではモハ102-2042が未完成だったんで･･･)

後は103系一般形改造車にランボードつけたりパンタを最近の加工に合わせて銀色化+碍子白色化もしてます。

うちにしては大量在庫を抱えていたGMのクーラー(AU75G)も全部使い切ってしまいました･･･。


今作ってるのはモハ103-779です。このモハユニットだけはTOMIXベースです。
他車に合わせクーラーの別パーツ化、ベンチレーターの取り替えもできるようにしておきました。

とりあえずなるべくKATO製のイメージに近づけます。

では。失礼いたします。