本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。今日からまた学校が休みに入っている管理人です。
10月2日まで休みなのでいろいろとやっておきたいです。平日なのでバイトも入りませんしね。
とりあえずW26改めW27とW1、V3を出場させたいところです。全部223系ですやん・・・(笑)
K10も何とかしたいところ・・・。L3は10月出場予定です。
JR世代車は今月中に片しておきたいですね・・・10月11月と103系がたくさん入線する予定ですからね(汗)
とりあえず大阪環状線を1編成8両、阪和線を1編成4両、他にもオレンジ中間車のみが入線する予定です。
後廃車と廃部品を寄せ集めてまた何か作るかもしれません・・・難易度Aクラスのとある電車です。
ちなみにまだ模型化されていません。新しく前面パーツだけ入手する必要がありますが・・・。
まぁ検討なのでやらないかも・・・。
今日夏休み頑張った分のバイト代が手に入ったので今月導入確定の鉄コレ201系以外にも新車を導入しようかなと思います。
第一候補は関西「にも」やってくるあの電車!ステンレスでVVVFで傾きます!
だいぶ前から欲しい欲しいといい続けてきたあの電車ですね。
他にも「関西にやってこない北陸特急」とかもいいなと思ってます。
まぁでも221系とかも欲しいんですけどねー。ただライトのLED化が面倒だな・・・。
さぁ、どうなるでしょうか?
9月7日の東京での撮影を載せ忘れてたので今日載せておきます。
それでは続きへ。
10月2日まで休みなのでいろいろとやっておきたいです。平日なのでバイトも入りませんしね。
とりあえずW26改めW27とW1、V3を出場させたいところです。全部223系ですやん・・・(笑)
K10も何とかしたいところ・・・。L3は10月出場予定です。
JR世代車は今月中に片しておきたいですね・・・10月11月と103系がたくさん入線する予定ですからね(汗)
とりあえず大阪環状線を1編成8両、阪和線を1編成4両、他にもオレンジ中間車のみが入線する予定です。
後廃車と廃部品を寄せ集めてまた何か作るかもしれません・・・難易度Aクラスのとある電車です。
ちなみにまだ模型化されていません。新しく前面パーツだけ入手する必要がありますが・・・。
まぁ検討なのでやらないかも・・・。
今日夏休み頑張った分のバイト代が手に入ったので今月導入確定の鉄コレ201系以外にも新車を導入しようかなと思います。
第一候補は関西「にも」やってくるあの電車!ステンレスでVVVFで傾きます!
だいぶ前から欲しい欲しいといい続けてきたあの電車ですね。
他にも「関西にやってこない北陸特急」とかもいいなと思ってます。
まぁでも221系とかも欲しいんですけどねー。ただライトのLED化が面倒だな・・・。
さぁ、どうなるでしょうか?
9月7日の東京での撮影を載せ忘れてたので今日載せておきます。
それでは続きへ。
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こんばんは。最近思考力低下中の管理人です。
何というか・・・それ以外のことに集中できないというか・・・。
まぁ今日も学校でいろいろありましたがね。主に就職関連で。
・・・出来るもんなら「自分はどういう人間で、何が得意で、何が不得意か」という事を洗っといた方がいいですよ。
こういうヤツにならないようにね(苦笑)
今日の新快速は往復とも225系に(行き/I3、帰り/I2)当たってラッキーデーといえばラッキーデー・・・なのかな?
こういうことに限っては運が良かったりするんですよねぇ・・・もうちょっと大事なところで作用してくれよ・・・。
I6はどこ行ったのかな・・・初期不良でも出て網干で入院してないといいんですけどねぇ。
今日はI7編成の撮影記の続きを載せます。
まぁとりあえず今回で完結です。それでは続きへ。
何というか・・・それ以外のことに集中できないというか・・・。
まぁ今日も学校でいろいろありましたがね。主に就職関連で。
・・・出来るもんなら「自分はどういう人間で、何が得意で、何が不得意か」という事を洗っといた方がいいですよ。
こういうヤツにならないようにね(苦笑)
今日の新快速は往復とも225系に(行き/I3、帰り/I2)当たってラッキーデーといえばラッキーデー・・・なのかな?
こういうことに限っては運が良かったりするんですよねぇ・・・もうちょっと大事なところで作用してくれよ・・・。
I6はどこ行ったのかな・・・初期不良でも出て網干で入院してないといいんですけどねぇ。
今日はI7編成の撮影記の続きを載せます。
まぁとりあえず今回で完結です。それでは続きへ。
こんばんは。I6編成の運用を捜索中の管理人です。
まぁ今日は晴れなかったのでいいんですけどね・・・。現在は慣らし走行を兼ねているのか運用が神出鬼没です。
・・・まぁY編成やI編成も最初は限定運用が組まれていましたからね・・・当然といえば当然なのかも。
きれいな内に運用調べて狙い撃ちしたいところですね・・・。
特に狙っているのは舞子駅で狙う新快速運用ですね。午後の西行きを225系でまだ撮った事がないんで。
そういえば甲南山手やさくら夙川でも225系を撮った事がないなぁ・・・。
今日は撮影記のPart2、鷹取編をお送りします。
それでは続きへ。
まぁ今日は晴れなかったのでいいんですけどね・・・。現在は慣らし走行を兼ねているのか運用が神出鬼没です。
・・・まぁY編成やI編成も最初は限定運用が組まれていましたからね・・・当然といえば当然なのかも。
きれいな内に運用調べて狙い撃ちしたいところですね・・・。
特に狙っているのは舞子駅で狙う新快速運用ですね。午後の西行きを225系でまだ撮った事がないんで。
そういえば甲南山手やさくら夙川でも225系を撮った事がないなぁ・・・。
今日は撮影記のPart2、鷹取編をお送りします。
それでは続きへ。
こんばんは。最近軍事方面も面白いなと感じる管理人です。
まぁこれは友人の影響(ってか友人が観ていた某作品の影響)なんですけどね(汗)
「守りたいから私は飛ぶ!」・・・見た目こそ敬遠されるかもしれませんがストーリー自体は素晴らしく熱く前向きな某作品です。
で・・・特に気になるのがWW2のドイツ空軍。
「スツーカ大佐」と呼ばれたハンス・ウルリッヒ・ルーデルの逸話とかが好きですね。
すご過ぎますよ・・・この人の残した記録は。
今日は友人と一緒に225系の最新編成、0番台の18編成目のI7編成の試運転を撮影してきました!
前回のI6と違って今回はI7編成盛りだくさんでお送りいたします!!
それでは続きへ。
まぁこれは友人の影響(ってか友人が観ていた某作品の影響)なんですけどね(汗)
「守りたいから私は飛ぶ!」・・・見た目こそ敬遠されるかもしれませんがストーリー自体は素晴らしく熱く前向きな某作品です。
で・・・特に気になるのがWW2のドイツ空軍。
「スツーカ大佐」と呼ばれたハンス・ウルリッヒ・ルーデルの逸話とかが好きですね。
すご過ぎますよ・・・この人の残した記録は。
今日は友人と一緒に225系の最新編成、0番台の18編成目のI7編成の試運転を撮影してきました!
前回のI6と違って今回はI7編成盛りだくさんでお送りいたします!!
それでは続きへ。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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