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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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今日は、Wikipediaで阪神電車を調べていました。

阪神8000系の項で震災関連の廃車が書いてありました。

12年前の阪神淡路大震災。僕はまだ3歳か4歳の頃でした。
ここの読者様には震災後に産まれた人もいますが。
本当なら来年の1月17日に書くべきでしたが、検索していてあるサイトを見つけましたので貼っておきます。
http://www.lib.kobe-u.ac.jp/directory/eqb/photo/shindo/Jap/index.html
阪神大震災記録写真集 : ある大学院生の目を通して

という題の写真集です。震災直後の鉄道の様子や町の惨状を公開されています。

震災から立ち直るJR・阪急の様子が分かります。

JRは震災の際、他のJR各社と連携して早期の復旧を成し遂げました。

いち早く全線開通して快走する新快速を中心とした本線の車両たちは大げさかもしれませんが被災された方々の心の支えになったかと思います。

是非一度、上のサイトをご覧ください。

なんだかよく分からない記事だし時期はずれですが。

震災関連はまた来年1月17日に大きな記事として書きたいと思います。

では。失礼いたします。



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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
28
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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