本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんにちは。後約2週間で開設2周年を迎える管理人です。
しっかり連続更新しておくんでご安心を・・・。(何を?)
今日は5月3日編の後編です。函館~札幌の車中、札幌駅・小樽駅での撮影分です。
それでは、どうぞ。

まずは函館運輸区で1両ポツンと留置されてるキハ183系から。
昔の京都総合運転所だとキハ58とかキハ181が同じように留置されてたような気が・・・。

待機中のDD51重連。時間的に「北斗星」の牽引用ですかね。

もう一枚。やっぱり青色のDD51もカッコいいです!

運輸所の外れで朽ち果てつつあるキハ56 211です。

同じくオハ50です。

車中で昼食として食べた鮭の親子丼です。両方とも好きな人間にとってはたまらない一品でした。



ずっと飛んで東室蘭駅での711系。クハ711-110の編成でした。







DD51とDF200の王国、鷲別機関区です。7枚構成でお送りしました。
DD51は白帯が入る方がカッコいいなぁ・・・。

登別でコキ107を発見。当然海を渡って本州にも来るんですよね・・・。

途中のどこかの貨物駅で独特なカラーのDE10を発見!




札幌近くにある苗穂工場です。4枚構成でお送りしました。
そして・・・。

札幌に到着!W63CAでまず一枚。

785系NE-502編成。2+2の編成にuシート車を増結した編成です。

スーパーとかち。キハ283系です。

W63CAでも一枚。

キハ201系と731系。見た目はそっくりです。
いわば異母兄弟ですね。

D-103編成が札幌へと到着です。
キハ201系の方がクールな印象で(帯色的な意味で)好きですね。

もう一枚。
キハ201系と731系はKATOから出てますよね。

キハ48とキハ141系の併結列車(!)です。
キハ141系は確か50系客車からの改造車だったかな・・・。

顔はこんな感じです。個人的にはなかなか悪くないと思いますが如何でしょう?

一眼で撮ると暗くなります・・・。

721系と731系の並び。F-5101編成とG-103編成です。
F-5101編成は前の日に南千歳で撮りましたので2度目の遭遇です。

小樽方面行きの731系普通が入線。G-120編成。

721系(731系)とキハ201系2本の並び。通勤車好きにはたまらないですね~。
731系が見えないのが残念・・・。(721系の奥に居ます)

強引にキハ201系と731系を並べてみました。

これに乗って小樽へ向かいます。F-3203編成。
小樽までは大体30分ほどです。
「札幌運転所はどこかな~」と車窓を眺めていたらトワイライトエクスプレスがフル編成を従えて発車待ちしていたのにはびっくり!
そんなこんなで小樽に到着です。

電化区間の終端とあってか小樽には留置線があります。

4線並びで。写真でしか見たことないですが九州にもこんな感じの駅ありませんでしたっけ?

1両しか居ないクハ改造のuシート車を連結してる編成が停まってました!

F-7編成とキハ150-17です。

731系は本数が少ないのかなと思ってましたがかなり居るんですね・・・。

キハ150-17。テールライトの位置を間違えているような気がするのは気のせいでしょうか?

乗ってきた快速エアポート。丸ライトじゃなくて角型にすればもうちょっとカッコ良くなる気がします。

小樽駅。たくさんのランプが吊るされていておしゃれです。

駅舎。

有名な小樽運河です。W63CAで撮影。

もう一枚。こっちの方がらしいですかね?
この後は適当に観光しました。
いきなりですが帰りです。

F-3020編成が停車中でした。

721系の連結面。
JR北海道の場合基本的に貫通幌はつなげてくれるみたいですね。

札幌まで乗る快速エアポート。
JRグループでは珍しい4000番台を使用した721系・F-4204編成です。

運転台はワンハンドルです。
貫通路にはでっかいジャンパ管も置いてありました。

海を見ながら走る区間もあります。
線形も良く結構飛ばすんで新快速みたいな雰囲気もありました。

最後は札幌駅で北斗星を発見!
これから上野へ向かって走っていくんですね!
明日は5月4日編・札幌駅撮影分です。お楽しみに!
では。失礼いたします。
しっかり連続更新しておくんでご安心を・・・。(何を?)
今日は5月3日編の後編です。函館~札幌の車中、札幌駅・小樽駅での撮影分です。
それでは、どうぞ。
まずは函館運輸区で1両ポツンと留置されてるキハ183系から。
昔の京都総合運転所だとキハ58とかキハ181が同じように留置されてたような気が・・・。
待機中のDD51重連。時間的に「北斗星」の牽引用ですかね。
もう一枚。やっぱり青色のDD51もカッコいいです!
運輸所の外れで朽ち果てつつあるキハ56 211です。
同じくオハ50です。
車中で昼食として食べた鮭の親子丼です。両方とも好きな人間にとってはたまらない一品でした。
ずっと飛んで東室蘭駅での711系。クハ711-110の編成でした。
DD51とDF200の王国、鷲別機関区です。7枚構成でお送りしました。
DD51は白帯が入る方がカッコいいなぁ・・・。
登別でコキ107を発見。当然海を渡って本州にも来るんですよね・・・。
途中のどこかの貨物駅で独特なカラーのDE10を発見!
札幌近くにある苗穂工場です。4枚構成でお送りしました。
そして・・・。
札幌に到着!W63CAでまず一枚。
785系NE-502編成。2+2の編成にuシート車を増結した編成です。
スーパーとかち。キハ283系です。
W63CAでも一枚。
キハ201系と731系。見た目はそっくりです。
いわば異母兄弟ですね。
D-103編成が札幌へと到着です。
キハ201系の方がクールな印象で(帯色的な意味で)好きですね。
もう一枚。
キハ201系と731系はKATOから出てますよね。
キハ48とキハ141系の併結列車(!)です。
キハ141系は確か50系客車からの改造車だったかな・・・。
顔はこんな感じです。個人的にはなかなか悪くないと思いますが如何でしょう?
一眼で撮ると暗くなります・・・。
721系と731系の並び。F-5101編成とG-103編成です。
F-5101編成は前の日に南千歳で撮りましたので2度目の遭遇です。
小樽方面行きの731系普通が入線。G-120編成。
721系(731系)とキハ201系2本の並び。通勤車好きにはたまらないですね~。
731系が見えないのが残念・・・。(721系の奥に居ます)
強引にキハ201系と731系を並べてみました。
これに乗って小樽へ向かいます。F-3203編成。
小樽までは大体30分ほどです。
「札幌運転所はどこかな~」と車窓を眺めていたらトワイライトエクスプレスがフル編成を従えて発車待ちしていたのにはびっくり!
そんなこんなで小樽に到着です。
電化区間の終端とあってか小樽には留置線があります。
4線並びで。写真でしか見たことないですが九州にもこんな感じの駅ありませんでしたっけ?
1両しか居ないクハ改造のuシート車を連結してる編成が停まってました!
F-7編成とキハ150-17です。
731系は本数が少ないのかなと思ってましたがかなり居るんですね・・・。
キハ150-17。テールライトの位置を間違えているような気がするのは気のせいでしょうか?
乗ってきた快速エアポート。丸ライトじゃなくて角型にすればもうちょっとカッコ良くなる気がします。
小樽駅。たくさんのランプが吊るされていておしゃれです。
駅舎。
有名な小樽運河です。W63CAで撮影。
もう一枚。こっちの方がらしいですかね?
この後は適当に観光しました。
いきなりですが帰りです。
F-3020編成が停車中でした。
721系の連結面。
JR北海道の場合基本的に貫通幌はつなげてくれるみたいですね。
札幌まで乗る快速エアポート。
JRグループでは珍しい4000番台を使用した721系・F-4204編成です。
運転台はワンハンドルです。
貫通路にはでっかいジャンパ管も置いてありました。
海を見ながら走る区間もあります。
線形も良く結構飛ばすんで新快速みたいな雰囲気もありました。
最後は札幌駅で北斗星を発見!
これから上野へ向かって走っていくんですね!
明日は5月4日編・札幌駅撮影分です。お楽しみに!
では。失礼いたします。
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こんばんは。今日は家の近くにS15のシルビアが停まってたんで遠回りするふりして見に行った管理人です。
やっぱりカッコいいなぁ・・・。個人的にはシルバー系の色のヤツが一番です。
今日は2台も見れて少し幸せでした・・・。
今日は函館駅の撮影分だけ載せます。
明日は函館~札幌、小樽編くらいになるかなぁと思います。
それでは、どうぞ。

宿泊したところです。
海への眺めが素晴らしかったです。

その眺めです。

ウミネコが飛び回ってました。

一番左です。名前間違えられてます(笑)
タクシーで函館駅へ。

でっかい駅舎ですね~。
さっそくホームに入るとしましょうか。

初っ端から何か居ます!前回撮った「SL函館大沼号」です!
C11に合わせてか真っ黒けのDE10 1692です。

別角度で!

最初で最後だと思うんでもう一枚!

今日札幌まで乗る「北斗」が到着です!
キハ183系の高速対応車はやっぱりカッコいいですね!

「SL函館大沼号」に連結されている車掌車のヨ4647です。

これからC11をこちら側に連結します。

ちなみに130㎞/h対応車です。

駅名標と。

そうこうしている間にC11 171が入線!

動く蒸気機関車を見るのは随分と久しぶりです!
小学校の頃の梅小路以来か・・・!?

後打ち!

連結前に一旦停止です。

さすがは休日のSL列車、ギャラリーが非常に多いです。
これから連結作業を始めます。

連結完了!
そういえばこのC11は北海道型とあってかでっかいスノープローがついてますね。

連結面。

機械的ですねぇ・・・こういう美しさもありますよね。

近くの人が赤のW63CAで撮ってたので負けじと自分の黒いW63CAでも一枚。
傾いた・・・。

キハ40 1799と並びで。

キハ183系のロゴ。
ロゴが好きな管理人にとってはカッコいいロゴでした・・・。

函館運輸区を一枚。
先頭車化改造したキハ183-100、オハ51?コキ350000改造のレールチキ、ワキ8000?とDD51星釜、キハ283系といろいろ居ます。

ここでJR東日本の485-3000系「白鳥」が到着!
札幌行きの「北斗」と接続しています。

もう一枚!

ロゴ。
正直485-3000系はもっとすごいのかなと思ってましたが結構・・・な車両でしたね。
(窓くすんでるしあっちこっちに傷みが目立つし・・・)
まだ北近畿用183系A編成の方がマシかもしれません。


見にくいですが最後はLEDを英字版と日本語版で。
明日も続きを載せます。
では。失礼いたします。
やっぱりカッコいいなぁ・・・。個人的にはシルバー系の色のヤツが一番です。
今日は2台も見れて少し幸せでした・・・。
今日は函館駅の撮影分だけ載せます。
明日は函館~札幌、小樽編くらいになるかなぁと思います。
それでは、どうぞ。
宿泊したところです。
海への眺めが素晴らしかったです。
その眺めです。
ウミネコが飛び回ってました。
一番左です。名前間違えられてます(笑)
タクシーで函館駅へ。
でっかい駅舎ですね~。
さっそくホームに入るとしましょうか。
初っ端から何か居ます!前回撮った「SL函館大沼号」です!
C11に合わせてか真っ黒けのDE10 1692です。
別角度で!
最初で最後だと思うんでもう一枚!
今日札幌まで乗る「北斗」が到着です!
キハ183系の高速対応車はやっぱりカッコいいですね!
「SL函館大沼号」に連結されている車掌車のヨ4647です。
これからC11をこちら側に連結します。
ちなみに130㎞/h対応車です。
駅名標と。
そうこうしている間にC11 171が入線!
動く蒸気機関車を見るのは随分と久しぶりです!
小学校の頃の梅小路以来か・・・!?
後打ち!
連結前に一旦停止です。
さすがは休日のSL列車、ギャラリーが非常に多いです。
これから連結作業を始めます。
連結完了!
そういえばこのC11は北海道型とあってかでっかいスノープローがついてますね。
連結面。
機械的ですねぇ・・・こういう美しさもありますよね。
近くの人が赤のW63CAで撮ってたので負けじと自分の黒いW63CAでも一枚。
傾いた・・・。
キハ40 1799と並びで。
キハ183系のロゴ。
ロゴが好きな管理人にとってはカッコいいロゴでした・・・。
函館運輸区を一枚。
先頭車化改造したキハ183-100、オハ51?コキ350000改造のレールチキ、ワキ8000?とDD51星釜、キハ283系といろいろ居ます。
ここでJR東日本の485-3000系「白鳥」が到着!
札幌行きの「北斗」と接続しています。
もう一枚!
ロゴ。
正直485-3000系はもっとすごいのかなと思ってましたが結構・・・な車両でしたね。
(窓くすんでるしあっちこっちに傷みが目立つし・・・)
まだ北近畿用183系A編成の方がマシかもしれません。
見にくいですが最後はLEDを英字版と日本語版で。
明日も続きを載せます。
では。失礼いたします。
こんばんは。今日は4両の車両を出場させた管理人です。
1日だけでの完成車の数なら新記録かな?2両は再塗装(塗装がド下手だった車両のリメイク)でしたが。
また後で各車両も記事にします。
次の更新時には所有車両リストも更新ですね。
てな訳で今日は気力を使い果たしちゃったんで北海道での撮影記の投稿はお休みにさせていただきます・・・。
勝手な理由ですいません。
結構載せるのも枚数が多いんで大変なんですよ。
「じゃあ載せる数を少なくすればいいじゃないか」と思う方もいらっしゃいますでしょうが撮った画像はなるべく皆様にお見せしたいんです。
それを意識して普段撮ってたりもしてますから・・・。
また明日UPしますね。
では。失礼いたします。
1日だけでの完成車の数なら新記録かな?2両は再塗装(塗装がド下手だった車両のリメイク)でしたが。
また後で各車両も記事にします。
次の更新時には所有車両リストも更新ですね。
てな訳で今日は気力を使い果たしちゃったんで北海道での撮影記の投稿はお休みにさせていただきます・・・。
勝手な理由ですいません。
結構載せるのも枚数が多いんで大変なんですよ。
「じゃあ載せる数を少なくすればいいじゃないか」と思う方もいらっしゃいますでしょうが撮った画像はなるべく皆様にお見せしたいんです。
それを意識して普段撮ってたりもしてますから・・・。
また明日UPしますね。
では。失礼いたします。
こんにちは。余りもの車両を使って改造中の管理人です。
切り継ぎ加工に顔面の一部移植・・・技量はないくせにやることだけは一丁前です(苦笑)
まぁどんな車両かは後々分かると思います。
後、今日は1両別の車両が落成しました。
これもまた紹介します。
今日は5月2日編の後編、函館駅+五稜郭観光です。
それでは、どうぞ。

まずは789系の中間連結部を一枚!

傾いてますが前面。HE-105編成。

乗ってきたキハ281系を向かい側のホームから。

キハ283系との連結面。窓構造がキハ281系とは違います。
函館のホームを走ること約150m・・・

あわててるんで傾いてます。SL函館大沼号!

C11 171です。

車掌車と14系改造車です。

ふと函館運輸所の方を見るとキハ183系の国鉄色がいました!
前のコンテナ車っぽいのは青函トンネルのレール運搬車だそうです。(コキ350000改造)

前についていたのはDE10 1739!

連結面。

この後発車していったので後打ちです。

函館近辺の通勤通学輸送を担うキハ40系です。 キハ40 734。

逆側からキハ283+キハ281の連結面。

2両編成もいました。前はキハ40 811です。
ここからは五稜郭観光です。

五稜郭へ行くタクシーの中で撮った桜のトンネル。北海道だとちょうどこの頃が見ごろなんですねぇ。

キレイです。もう一枚。

さらにもう一枚。

さらにさらにもう一枚。

さらにしつこくもう一枚。
そして・・・。

五稜郭に到着。

展望台から。写真ではフレームに収まりきりません・・・。

キレイに星型が出来るものですね・・・。

全体の雰囲気としてはこんな感じです。

南側です。ぼやけて見える島っぽいのは青森県らしいです。


頑張って函館運輸区を望遠レンズで狙ってみました。
どこにあるか分かりますかねぇ?

海がキレイです。

真下はすっかりお花見モード(笑)です。

今日も日が沈んでいきます・・・。
明日は5月3日編です。前後編に分けるかどうかは微妙です・・・。
では。失礼いたします。
切り継ぎ加工に顔面の一部移植・・・技量はないくせにやることだけは一丁前です(苦笑)
まぁどんな車両かは後々分かると思います。
後、今日は1両別の車両が落成しました。
これもまた紹介します。
今日は5月2日編の後編、函館駅+五稜郭観光です。
それでは、どうぞ。
まずは789系の中間連結部を一枚!
傾いてますが前面。HE-105編成。
乗ってきたキハ281系を向かい側のホームから。
キハ283系との連結面。窓構造がキハ281系とは違います。
函館のホームを走ること約150m・・・
あわててるんで傾いてます。SL函館大沼号!
C11 171です。
車掌車と14系改造車です。
ふと函館運輸所の方を見るとキハ183系の国鉄色がいました!
前のコンテナ車っぽいのは青函トンネルのレール運搬車だそうです。(コキ350000改造)
前についていたのはDE10 1739!
連結面。
この後発車していったので後打ちです。
函館近辺の通勤通学輸送を担うキハ40系です。 キハ40 734。
逆側からキハ283+キハ281の連結面。
2両編成もいました。前はキハ40 811です。
ここからは五稜郭観光です。
五稜郭へ行くタクシーの中で撮った桜のトンネル。北海道だとちょうどこの頃が見ごろなんですねぇ。
キレイです。もう一枚。
さらにもう一枚。
さらにさらにもう一枚。
さらにしつこくもう一枚。
そして・・・。
五稜郭に到着。
展望台から。写真ではフレームに収まりきりません・・・。
キレイに星型が出来るものですね・・・。
全体の雰囲気としてはこんな感じです。
南側です。ぼやけて見える島っぽいのは青森県らしいです。
頑張って函館運輸区を望遠レンズで狙ってみました。
どこにあるか分かりますかねぇ?
海がキレイです。
真下はすっかりお花見モード(笑)です。
今日も日が沈んでいきます・・・。
明日は5月3日編です。前後編に分けるかどうかは微妙です・・・。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
35
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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