IPAによる車体塗装剥がしについて

こんにちは。223-2500系が発売延期になってショックの管理人です。

何で！？何でなの！？

･･･憂さ晴らしか知りませんが気付いていたらたまたま再入荷していた321系パンタ(3つ)、223系クーラー、クモハ223-3000の床下(2つ)を注文してました。

223-1000系のグレードアップに使おうと思います。

LED交換も近いうちにやるんでカッコ良くなりますよ～！多分。

今日は113系阪和色とキハ40系姫新色製作の時に使ったIPA(イソプロピルアルコール)での車体塗装剥がしについてご紹介しておきます。

車体塗装落としにはシンナーを使われる方が多いですが場合によると車体が溶けてしまう事があるそうですね。

ですが、このIPAだと、車体をほぼ傷めずに塗装を剥がすことが出来ます！

では早速見てみましょう。


使うのはこれです。自動車のガソリン用水抜き剤です。
この製品だと99％くらい入ってます。だいたいホームセンターとかで200円くらいで買えます。


それでタッパーなどの容器に入れて車体を浸けます。
車体が全部浸かって少し余裕のあるくらいがベストです。
タッパーの大きさにもよりますが今回は2本とちょっとを使いました。


IPAは揮発性物質なんで必ずふたを閉めましょう。
また、IPAはアルコール系物質でそのにおいがかなりきついため出来ればマスクをして、扱う時はゴム手袋をしましょう。


全部で4両をドボン！

これで一晩置いておきます。

一晩経ったら、古ハブラシなどでガシガシと車体をこすっていきます。

IPAをつけながらこすると効果的です。


そして･･･その結果がこちら。
キハ28は朱色の側面帯、113系は側面のオレンジ色が落ちました。
113系の場合はこの時点で置いておいたほうが良いらしいです。
(塗装が強固でなかなか落ちないみたいで、中途半端に落とすと塗料の段差が出来るらしいです)
前々は塗装してたんでこれくらい落ちれば個人的にはOKです。


丸一日浸けてこすったキハ47はここまで落ちました。(元姫新色)
成型色のところまで落ちます。

使い方さえ間違わなければここまで出来るんで皆様も是非一度塗装の際にはお試しされるのは如何でしょうか？

塗装に失敗して｢塗装やり直したい･･･｣って時にも使えます。

ただし、浸けるのは1週間を目処にした方がいいと思います。

前に1ヶ月浸けたら車体が細かいヒビだらけになっちゃったんで･･･。

もちろんですが自己責任でお試しくださいね。

では。失礼いたします。

大ミハT-3編成 モハ103-785･モハ102-2042

こんにちは。動画の第2弾でも作ってみようかと思っている管理人です。

221系とか223系とか207系とかの実車系PVも作りたいなぁと思ってますが、果たして･･･？

まぁいつになるかは分からないんですけどね。

今日は大ミハT-3編成の新三田寄りモハユニット･モハ103-785とモハ102-2042を紹介しようと思います。

実車は宮原区撤退まで宮原に居たいわば生え抜き車両です。

宮原T-3編成だと生え抜き車はクハ103-844とモハユニットだけですね。

※中間車なんで写真省略です。すいません！

それでは続きへどうぞ。

キハ40系加古川線/姫新線色･キハ28-5500

こんにちは。本日より来週月曜まで学校が休みになった管理人です。

いや～新型インフルエンザの感染力は恐ろしいですね。他人事だと思っていたのに･･･。

1時間だけ学校に来てすぐ折り返しでした。

休みになったのは正直複雑です。テスト前ですし･･･。

まぁとりあえずまとまった時間取れたんでテスト勉強しつつ大ミハT3編成を開設2周年(5月27日)までに完成させようかな･･･と。

後4両(KATOモハ102、サハ103、TOMIXモハ102･103)です。

今日は1週間前に出来たキハ40系加古川線･姫新線色とキハ28-5500をご紹介しようと思います。

キハ47姫新線色とキハ28-5500はリメイクです。


これにより首都圏色は消滅しました･･･。

それでは続きへどうぞ。

初の動画製作

こんにちは。今日は103系をいじってた管理人です。

晴れたら明日辺りに大ミハT3編成のモハ102が1両落成しそうな感じです。

ちなみにモハ103は1両落成しています。

･･･で、今日は先週落成した車両についてかいていこうこと思ったんですが、なんか乗り気じゃなかったんで適当にこんなものを･･･。

↓コンデジがたまたまあったので作ってみました。


如何でしょうか？

続編も考えてたりもします。

さて･･･勉強そろそろしないとな･･･。

では。失礼いたします。