超久々の地元撮影！

こんにちは。今日は代休の管理人です。

そういえば223-1000系用のパーツがようやく入荷したみたいなんで明日には届きそうです。

さぁカッコ良くなるぞ～！多分。

そういえば683-4000系は今日から営業運転ですね。

今日は久々な加古川線の撮影記です。

いつでもあるといつでも撮れると思うのであんまり行かないんですよね･･･。

それでは、どうぞ。

5月31日


地域イベント(前の記事参照)に行く前に撮った一枚。
M6編成をゲット！　いい迫力です。


終わってから西脇市駅へ。N2編成･1日1本の加古川発谷川行きです。


こちらも1日1本の谷川発加古川行き。N1編成。


125系同士が西脇市駅で並ぶのは普通この時だけです。

続いては谷川行きを待ち構えるため移動･･･。


西脇市～新西脇間の加古川橋梁です。
長いデッキガーダー鉄橋で車両が映えるんでしょうが走るのは125系だけという･･･(苦笑)
113系とかでも似合いそうです。


列車通過時には曇って撃沈･･･。


もう一枚。


帰り道の途中でM6編成。

5月31日編はこれでおしまいです。

続いて･･･。

6月1日

今日も朝から行ってきました。5時起きです。

途中でタイヤが｢シューッ！｣と音を立てて逝ってしまったので1㎞程は徐行運転･･･(笑)

それでも5時半過ぎには到着しました。


始発の前に運転される西脇市駅への回送列車。今回のターゲットの1つです。
ホーム端から望遠を伸ばして･･･M8編成。


社町駅では他の駅と違いすれ違いのために停車します。
(青野ヶ原とか滝野は通過します！)


始発の加古川行きとしてやってきたのはM6編成。


Wパンタ編成同士の並び。M6編成は一般色編成で唯一の2パンタ搭載編成です！


M6が出て行った後にもう一枚。


ワンセグで朝のニュース見ながら暇つぶし。
そして流し撮りをミスって後打ちのM4編成。


こっちはスピードも乗ってそこそこ上手くいったか･･･？
でも前面はブレてるんですよね。流し撮りって難しいです。


お目当てのもう一つ、朝の加古川行き4連はM1編成+M5編成の強烈な組み合わせ。目に悪いです(笑)
サイド気味にしたら後ろが切れた･･･。


連結面もブレちまったんだぜ！

ポイントを変えます。自転車5分の距離が徒歩20分少々･･･時間かかります。

移動中にM4編成の加古川行きを撮り逃しましたし。


M6編成が折り返してきました。


さらにそれの折り返し。


M8編成がまた折り返してきました。光が当たらないんで前面真っ黒～。


その折り返し。傾きました。


西脇市行きはM2編成。
これで全ラッピング編成をほんの数時間で見たことになりますね～。

これにて撤収。祖父に救援を頼みました。


最後におまけ。


※問題ありそうなら消します。車の写真は初めて載せますし初めて撮りました。
社町駅の駐車場にシルビアS14型(後期型･グレードはK's)が停まってたので思わず一枚！
S13型とS15型を足して2で割った感じの見た目です。S14型ってこんなのだったんですね～。
S13型とS15型の顔は覚えてましたがS14型をしっかり見るのは初めてです。
全体的に不人気だったそうですがこの顔はなかなかカッコいいです！
色はやっぱりシルバー系に限りますね。

いつかS13型やS15型も撮りたいなぁ･･･。(車の撮影っていい気はされないでしょうがね)

一応両方ともこの辺走ってる(S15型は間違いなく数台います)んで。

では。失礼いたします。

今日は地域イベントに参加してきました

こんにちは。今日は久々にデジタル一眼を使った管理人です。

今日は地域のイベントに学校代表として出てきたんでそれのことでも書こうかなと思います。

ついでに久々に加古川線で鉄活もしてきました。

明日も撮りに行くと思う(学校休み)のでまとめて載せようと思います。

やっとデジタル一眼でM6が撮れました･･･。

それでは、どうぞ。

※学校名等の表記は隠しています。(まぁ個人的にはバレてもいいんですけどね)


こんなイベントでした。演歌歌手とかも来てましたね。


自分達がやった事･･･それは二足歩行ロボットの操作実演です。


他には先輩方が今まで課題研究で作られたロボットの中から歴代の優秀なロボットの展示です。
高校3年生でこのクオリティですよ！


逆サイド。一番左の｢トラッキー｣のロボットは踊ります！

やっぱりうちの学校ってスゴイなぁ･･･と思いました。


小さいサッカーボールを使ってシュートとかも出来ます。
もちろん転んだら起き上がれます。


おじぎも出来ます。


クールダウン中。ちなみに操作は基本的にPS2のコントローラで行っています。


市販品のロボット、タカラトミーの｢i-SOBOT｣です。


高さ比較。左のロボットの顔は気にしないでおきましょう。
大きさがいかに小さいかわかります。


腕を上げた状態。
他にもコマンドはいろいろあります。

こんなロボットが市販品ですよ？(定価で3万円前後だそうです)

そう考えたら日本ってすごいな～と思いますね。

やはり｢最先端技術は日本にあり！｣でしょうか。

明日は朝から加古川線の鉄活に行こうと思います。

では。失礼いたします。

部品到着遅延中･･･

こんにちは。今日は学校だった管理人です。

今日も頑張って1時半まで起きるぞー！

そういえば久々にシルビアS15を見ることが出来ました。(最近見なかったんですよ･･･)

やっぱりカッコいいですね～。目の保養にはもってこいです。

プラモ売ってるみたいですしちょっと組んでみようかな？

最近スカイラインGT-Rも走ってた事にも気付きました。GT-Rのエンブレム良いですね。

普通のヤツ(エンブレムがついてない2ドア車とか4ドア車(は良く見るんですけど。

･･･速そうな車(特に日産車)を見る事は最近の通学中の楽しみでもあります。

そういえば最近プリウスがかなり増えたような気がしますね。

やはりエコカー時代を迎えるに当たってでしょうか･･･。

どうやら車の方にも興味を抱きつつあるみたいですがやはり本職(？)は鉄道なんでご安心を･･･。

Joshinからのパーツがまだ届きません。

まぁ取り寄せなんでそれなりに時間もかかるのでしょうが･･･。

早く来ないかなぁとPCをつける度にYahooのメールボックスを確認してます(笑)

223-1000系W4編成と223-2000系W26編成と321系D2編成のためのパーツです。

321系も随分と走らせてないような気がしますねぇ。(207-1000系新塗装の出番が増えたからか？)

そのまま待ってるのもアレですし321系の松井山手幕を作ったりだとかMA03編成に直快幕を作ってやるだとか223-2500系用の行先表示を作ってやるとか223-1000系M車の車端機器増設でもやっとこうかな？

改造中の仕掛け品がなくなったんでそういうことに手を出すのも悪くないかもしれませんね。

では。失礼いたします。

2周年企画記事･所有車両でBIG-5！ 2009年編

こんばんは。テストが終わった管理人です。

やっとです･･･。模型方面でする事はなくなっちゃってるんですがね。

JoshinWeb、早く頼んでる商品ちょうだーい(笑)

そういえば2周年記念日の5月27日は同時に130000Hitも頂いたようで･･･。

ありがとうございます！これからも頑張るんでよろしくです！

今日は去年やってた｢所有車両BIG-5｣というのをやってみようと思います。

｢BIG-5｣とは、雑誌｢鉄道ファン｣で年1回やってる企画ですね。
各形式ごとの車両の多さTOP5です。
うちは電車以外は極端に少ないんで電車だけ(全118両)でやります。

前回同様形式TOP5と系列TOP5です。

では早速結果を見てみましょう･･･。

☆系列BIG-5
1位　103系　31両(前年+5両、前回1位)
2位　223系　24両(前年+12両、前回3位)
3位　221系　20両(前年+12両、前回5位)
4位　201系　14両(前年±0両、前回2位)
4位　207系　12両(前年+7両、前回ランク外)

4位が2つあったんで5位はなしです。
JR系通勤･近郊型の再生産が重なり207･221･223系が上位へと躍進しました。
それでも5両増えた103系の牙城は崩せない･･･。
223系は予約済みの223-2500系もカウントしています。
次点は321系の10両、続いて683系の9両です。

続いて･･･

☆形式別BIG-5
1位　サハ223　10両(前年+5両、前回3位)
2位　クハ103　　8両(前年-1両、前回1位)
3位　モハ102　　7両(前年+1両、前回2位)
3位　サハ103　　7両(前年+3両、前回4位)
5位　モハ103　　6両(前年±0両、前回2位)　

ついにサハ223が103系各形式を押さえつけて1位に。W編成増備の効果は大きいです。
クハ103は1両がクモハ102-3550の種車となったため1両減の8両です。
サハ103の購入数が意外に多いみたいですね。7連2本と8連1本がいれば当然かもしれません。
次点には共に5両のサハ207･モハ223が来ています。

これからの順位予想としては103系がTOPにまた返り咲くと思います。
221･223系も増備のしようによっては分からないかも･･･。
(そういえばJR西日本で一番多い形式ってサハ223じゃないですかね？)
とりあえず103系王国は滅びなさそうな雰囲気ですね。

103系は不滅です。

如何だったでしょうか？

では。失礼いたします。