TOMIXの321系2次車･･･

こんにちは。インフルエンザの予防接種に行ってきた管理人です。

皆さんは行かれましたか?

今日は模型の事について書いていこうと思います。

昨日、TOMIX321系の2次車が発売されたみたいですね。

気になってた行き先表示もしっかり別物になってるようです。

内容を書き出すと･･･。

☆東西幕
C0013普通 西明石(新規追加)
A0010 普通 四条畷(新規追加)
A0037 普通 松井山手(新規追加)
☆本線幕
A0025 普通 西明石
C0003普通 京都
A0008 普通 高槻
A0027 普通 尼崎(新規追加)
A0036 普通 草津
C0012普通 須磨
A0016 普通 堅田(新規追加)
☆宝塚線幕
A0024 普通 新三田
A0014 普通 大阪(新規追加)

前回のラインナップにあった幕
快速/大阪
快速/篠山口
普通/野洲
普通/加古川
普通/塚口
あと、1基パンタ製品の交換用に入っていた普通/新三田行きがなくなりました。

まさか普通/大阪行きと普通/尼崎行きが入っているとは･･･。これは欲しいですね。

ライトもしっかり白色になってるみたいですが、色合いは前回と変わってないみたいですねぇ･･･。

まあ当たり前ですけど。KATO製の方が色合いもいい感じなんですがねぇ･･･。

まあ中古で安く売られてたら今度買います。京阪神通勤電車コレクションの一環として。　

ここで来年の購入予定品をもう一回載せておきます。

☆確定済み

2009年1月?
221系8連(予約済み)
2009年2月　
207系1000番台新塗装7連

☆改造種車として必要なもの
485系｢雷鳥｣Bセット(北近畿A編成)
485系｢スーパー雷鳥｣増結Aセット(北近畿C編成)
485系AU13搭載車増結(T)(北近畿A編成)
クハ103　1両(大ミハT3編成)
モハ102　3両(大ミハT2･T3編成)
モハ103　2両(大ミハT3編成)
サハ103　2両(大ミハT2･T3編成)
103系改造パーツセット(だったかな?)(103系3550番台用)
223系2000番台8両セット(MA03編成の正規化とW26編成)

結構リストが上がってしまいましたねぇ･･･。
改造種車で買えるのは2～3割かと。

北近畿が恐ろしくお金がかかります･･･。全車HGですからね。

さて、どうしたものか･･･。

では。失礼いたします。

フリーソフトで遊んでみる

こんばんは。線路プラン変更したのにレールクリーニングを未だ行っていない管理人です。

早くやらないと･･･。

どうでもいいですがトップ画像のコメントはちょっと狙ってみました。

本当は東北新幹線の某種別でやりたかったんですがさすがに写真がないので･･･(アニメネタ持ち込むな)

今日はたまたま見つけたフリーソフトで、ちょっと遊んでみたのを記事にします。

それでは、どうぞ。


画像をLED風にする電光掲示板メーカー2というソフトを用いてExcelとペイントで作った行き先画像をLED化。
書体から考えると223-2000系ですね。


米原行き。


野洲行き。背景色が違うこっちの方がそれっぽいですね。


姫路行き。

ここからは｢もし本線の次世代新快速車がフルカラーLEDになったら･･･｣という想定で作った種別幕です。
書体はマネできないのでなるべく似たものを用いました。

それでは、どうぞ。


新快速幕。


快速幕。


普通幕。

本当は次世代の車両にはフルカラーLEDを採用して欲しくないですね。
撮りづらいし･･･。(そっちかい!)
行き先の白色化ぐらいはやっても良いと思いますが。

最後におまけ。(なんか定番化してきた･･･?)


架空鉄道の車両用に作った表示。
なかなか悪くない感じです。

縮小したら模型で使えそう･･･?

では。失礼いたします。

レールレイアウト変更･･･

こんばんは。連続更新18ヶ月を達成した管理人です。

そういえば来月で｢黄帯快速のホームページ｣一周年ですか。

また何か記念企画やりたいですね。また考えておきます。

記念画像はもちろん作りますよ。

今日はレールプランを変更したので紹介しようと思います。

それでは、どうぞ。


サンダーバードを流し。


直線区間で。

どうもライトの光り加減がイマイチですね。写真で撮るとそれが目立ちます。
プリズムの一部を黒で塗ったら改善されるかな?

ここで何か無理やり感があった従来のレールプランを見て、｢もうちょっと何とかできないか･･･?｣と思い、レール組替を決意しました。

従来のプランも気に入ってたんだけどね･･･。


従来のレールプラン。


レールを分解中･･･。

一時間半後。


完成しました。
両側のカーブを入れ替え、留置線2本を廃しました。
また、カーブの半分の位置でS124を入れて縦方向にも幅が大きくなりました。
構内配線も入れ替え、有効長が長くなっています。また、姫路方面行きの線路には通過線が出来ました。


試運転列車は321系4連。


今回出来た新しいポイントの一つ、渡り線。早速321系が転線しています。
これにより試運転列車が1本で済みました。


普段通る事のない通過線を走る321系。


駅1番線に停まる321系。


正面から見るとこんな感じ。


架線柱を取り付けるとこんな感じ。

扱いが面倒になるかもしれませんが電化路線の場合架線柱があったほうがカッコ良く見えますよ!


駅。12連延伸対応です。


架線柱が立ち並ぶ直線区間。

また画像集を組みたいと思います。

では。失礼いたします。

大ミハS-4編成･クハ111-5565

こんばんは。最近掲示板に閑古鳥が鳴いててちょっと寂しい管理人です。

なんかマズイ事でも書きました･･･?それとも単に皆さんお忙しいのかな?

今日はレストア(作り直し)が終わった大ミハS-4編成･クハ111-5565の記事を書きます。

ちなみにこの車両、今年8月にクハ111-5564として落成した車両です。

前回の様子は上の記事を参照してください。

それではその模様をどうぞ。


事の発端は223系の転落帽子幌をつけてるとき手元にあったこの車両を見て、｢ガラスの接着もいい加減だし、窓枠塗装は汚いし、ライトはつぶれてるし、印象悪いよなぁ･･･。ガラス外してみるか。｣と思ったので、接着してたガラスを外していきました。

そして前面のつぶれたライトをドリルでいじっていたら、余計に格好悪くなり、｢でもまあN40に見えなくはないし、廃車するのはもったいない･･･。｣という事で、前面ガラスを外し、前面パーツを力任せに分解。
多少パーツが残ったりしましたがほぼパーツの分割線どおりに取れたのでおまけパーツでついてた前面を接着。穴や継ぎ目を溶きパテで消しました。

で、多少手直しをして塗装へ。

下に塗った塗装は落としてません。

塗装工程に入ります。


まず帯のブルーを塗装。タミヤの｢ブリリアントブルー｣です。

ここで秘密兵器が登場。


Mr.Hobbyの細切りマスキングテープです。1ミリ幅のと2ミリ幅のヤツが入ってます。
帯のマスキングに使ってみました。


マスキングテープを貼って塗装準備。


窓周りの茶色を塗装した状態。これもタミヤのダークアースです。


続いて車体色のタン。


マスキングテープを一度剥がします。タッチアップ前。


タッチアップ後。


屋根を塗装し、床下と仮組みした状態。板キット自体の難度はそう高くないと感じました。

前面ガラスをはめるときにこんな音が･･･。

｢パキッ｣

見ると、前面パーツの接合部にヒビが･･･!

でもこんな事ではへこたれません。接着剤で応急補修!

で何だかんだありましたが、完成。


山側側面。(福知山方面が右側)
窓枠も前回よりはマシになったと思います。今回は窓枠にタミヤのクロームシルバーを用いました。


海側。(左が福知山方面)
今回は方向幕を貫通させました。前回の金属パーツはイマイチだったので･･･。
また、窓から見える車体断面は黒で塗ってイメージアップ。これは結構お勧めです。


前面。ライトレンズはまだ入れていません。
前よりはマシになったと思います。
今回は221系のシールから｢普通｣幕を拝借。


荒机工場の留置線にて。
この留置線はジオラマ化(本線にも接続可の)したいと思っています。


N30車との比較。


EF65牽引の配給列車が運転されました。


控車のヨ8219を連結してクハ111-5565の出場です。
本当はクモヤ145が欲しい･･･。


側面。サムネイル程度の大きさなら十分N40車に見えるはず･･･です。


カーブで。うちのEF65-1000一般色はこういった運用が多いような気がする･･･。


直線区間を行く。


もう一回クハ111-5565。
今回はサッシがない窓の窓サッシは削り落としてあります。


駅3番線へ進入。


駅3番線で113系N30と並びます。


比較。


推進運転で運用離脱車両線へ。


ヨ8000ごと切り離して留置。(まだ5両完成してないし･･･)


運用離脱車線を見る。
103系N40のサハは使い道ないんですよね･･･。

最後におまけ。


福知山線オールスターズ!(笑)
後は183系と207系新色ですね。

207系は導入予定、183系はA+C編成を作る予定でいます。だからあと少しで揃います!

183系はいつになるかは分からないですけど。

今日はこの辺で。

では。失礼いたします。