本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。明日は久々に課題研究の管理人です。
でも当分模型は無理かな・・・。あってもキハ58を走らせる程度でしょうね。
制御回路の製作に入るんだったかな?
今日は特に書く事もないなぁと思ったので何日か前に「小田急MSEがブルーリボン賞を盗った獲った」というニュースをYahooで見たんで「そういえばJR西の新型車でブルーリボン賞とか賞を獲った電車居たっけなぁ」と思って調べたのが今回の記事です。
小田急でいいと思えるのはLSEとステンレス製の通勤車くらいかな・・・。新3000形とかいいですよね。
それでは、どうぞ。一応登場順に記載してます。
☆通勤型電車
207系
321系
結果・・・該当なし
☆近郊型電車
221系・・・1990年度ローレル賞受賞!
223系・・・0番台が通産省(当時)グッドデザイン賞受賞!
125系
521系
☆特急型電車
681系
281系・・・1994年度ブルネル賞、通産省グッドデザイン賞受賞!
283系
285系・・・1999年度ブルーリボン賞、2001年ブルネル奨励賞受賞!
683系
☆新幹線
300系(JR西日本車は受賞なし)
500系・・・1998年度ブルーリボン賞、1998年度ブルネル奨励賞受賞!
700系(JR西日本車は受賞なし)
N700系・・・2008年度ブルーリボン賞受賞!
☆気動車
キハ120系
キハ121・126系
キハ122・127系
キハ187系・・・2002年度ローレル賞受賞!
ザッとこんなものでしょうか。結構少ないですね~。
みんないい車両なのに・・・。
キハ187系はあんまり速そうに見えませんが意外にも設計最高速度は160㎞/hだとか・・・。
こうしてみるとやはり221系は頭一つ抜けてますね。素晴らしい!
683系とか283系はもっと評価されるべきだと思うんですけどね~。
やっぱり会員が東日本に偏ってるのかな?
では。失礼いたします。
でも当分模型は無理かな・・・。あってもキハ58を走らせる程度でしょうね。
制御回路の製作に入るんだったかな?
今日は特に書く事もないなぁと思ったので何日か前に「小田急MSEがブルーリボン賞を
小田急でいいと思えるのはLSEとステンレス製の通勤車くらいかな・・・。新3000形とかいいですよね。
それでは、どうぞ。一応登場順に記載してます。
☆通勤型電車
207系
321系
結果・・・該当なし
☆近郊型電車
221系・・・1990年度ローレル賞受賞!
223系・・・0番台が通産省(当時)グッドデザイン賞受賞!
125系
521系
☆特急型電車
681系
281系・・・1994年度ブルネル賞、通産省グッドデザイン賞受賞!
283系
285系・・・1999年度ブルーリボン賞、2001年ブルネル奨励賞受賞!
683系
☆新幹線
300系(JR西日本車は受賞なし)
500系・・・1998年度ブルーリボン賞、1998年度ブルネル奨励賞受賞!
700系(JR西日本車は受賞なし)
N700系・・・2008年度ブルーリボン賞受賞!
☆気動車
キハ120系
キハ121・126系
キハ122・127系
キハ187系・・・2002年度ローレル賞受賞!
ザッとこんなものでしょうか。結構少ないですね~。
みんないい車両なのに・・・。
キハ187系はあんまり速そうに見えませんが意外にも設計最高速度は160㎞/hだとか・・・。
こうしてみるとやはり221系は頭一つ抜けてますね。素晴らしい!
683系とか283系はもっと評価されるべきだと思うんですけどね~。
やっぱり会員が東日本に偏ってるのかな?
では。失礼いたします。
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こんにちは。ここのところ毎日223-2500系を眺めてる管理人です。
きれいな帯ですよね~。青色グラデーション。
もう1本欲しいよ・・・。まぁやるならこいつばっかりは自さ・・・いえ何でもありません。
223-2500系導入を記念して画像集をやると前に書きましたがそれ用の車両を今日は出してました。
画像集の予定タイトル・・・Hanwa Line Commuter Trains!(土曜か日曜公開予定)
223-2500系関空快速の京橋~日根野間を模型で追っかけます。
それ以外にも阪和線の電車もちょびっとやります。
それでは今回のキャストをどうぞ。

阪和線で言う天王寺行き側は対向列車なので留置線を有効活用しています。
ほとんど代用ですけど左から・・・
阪和線普通代用の宮原区T-3編成改(4両)
大和路快速・阪和線快速代用の221系A1編成改+B18編成改(2+4両)
阪和線普通代用の205系A2編成改(6両)
阪和線快速代用の113系F405編成タイプ改+宮原S-4編成改(4+4両)
大阪環状線のモリ10編成(8両)
です。

対向側には大ヒネJ421編成と223-2500系。
(厳密には223-2500系3次車運転開始と同時に運用離脱しましたが・・・)

実を言うと青色103系はもう1本居ます。
宮原T-4編成改の40N車4両+窓埋め車2両の6両も居ます。

113系の編成は阪和+カフェ+カフェ+阪和+カフェ統一なんでタイプ編成です。
ついでに言うと40N車は5000番台ですしね。

221系が2両だと少し新鮮ですね~。

上から全編成。
・・・正直ここまで引っ張り出せるとは思わなかったです。
福知山線と阪和線は被ってる電車が結構あるんですね・・・。
とりあえずいいものを作りたいと思います!
では。失礼いたします。
きれいな帯ですよね~。青色グラデーション。
もう1本欲しいよ・・・。まぁやるならこいつばっかりは自さ・・・いえ何でもありません。
223-2500系導入を記念して画像集をやると前に書きましたがそれ用の車両を今日は出してました。
画像集の予定タイトル・・・Hanwa Line Commuter Trains!(土曜か日曜公開予定)
223-2500系関空快速の京橋~日根野間を模型で追っかけます。
それ以外にも阪和線の電車もちょびっとやります。
それでは今回のキャストをどうぞ。
阪和線で言う天王寺行き側は対向列車なので留置線を有効活用しています。
ほとんど代用ですけど左から・・・
阪和線普通代用の宮原区T-3編成改(4両)
大和路快速・阪和線快速代用の221系A1編成改+B18編成改(2+4両)
阪和線普通代用の205系A2編成改(6両)
阪和線快速代用の113系F405編成タイプ改+宮原S-4編成改(4+4両)
大阪環状線のモリ10編成(8両)
です。
対向側には大ヒネJ421編成と223-2500系。
(厳密には223-2500系3次車運転開始と同時に運用離脱しましたが・・・)
実を言うと青色103系はもう1本居ます。
宮原T-4編成改の40N車4両+窓埋め車2両の6両も居ます。
113系の編成は阪和+カフェ+カフェ+阪和+カフェ統一なんでタイプ編成です。
ついでに言うと40N車は5000番台ですしね。
221系が2両だと少し新鮮ですね~。
上から全編成。
・・・正直ここまで引っ張り出せるとは思わなかったです。
福知山線と阪和線は被ってる電車が結構あるんですね・・・。
とりあえずいいものを作りたいと思います!
では。失礼いたします。
こんばんは。今年はまだ半年しか経ってないのに随分と模型に手を入れたりしたなぁと思う管理人です。
この6ヶ月で改造した車両は・・・
103系宮原T-3編成
103系加古川部M4編成
113系宮原S-4編成
113系日根野区F405編成タイプ
207系網干区T7・S53編成
221系網干区B18編成
223系網干区W26編成
223系日根野区E433編成
キハ40系加古川線色
計44両です。
去年は・・・
103系宮原区T-4編成
103系日根野区J421編成
103系森ノ宮区10編成
201系C9編成
221系旧B3編成
223系宮原区MA03編成タイプ
683系R11編成
キハ28-5500
計40両です。
もう昨年のペースを上回ってますよ。
で、今作ろうと考えてるのが・・・
183系「北近畿」A41編成(目標・・・今年中に種車購入)
113系日根野区F405編成タイプ(目標・・・完成)
キハ58-5500(目標・・・完成)
521系(目標・・・材料集め←って、まだ諦めてなかったんかい!)
以上の4車種です。
これからはいろいろと進度も落ちていくとは思いますけどね。・・・でも頑張らないと!
学生生活の最後の1年、本気で頑張って楽しもうと思ってます。
実生活、それと模型も写真も二次創作活動も。
後はモデルカー(プラモデル)に手を出すかもしれません。
もう6月も15日です。
気付いたらあと1ヶ月と半年で18才なんですねぇ。
就職戦線ももう間近に来てます。
全力疾走で9月まで乗り切っていきたいと思いますので皆様よろしくお願いいたします。
では。失礼いたします。
この6ヶ月で改造した車両は・・・
103系宮原T-3編成
103系加古川部M4編成
113系宮原S-4編成
113系日根野区F405編成タイプ
207系網干区T7・S53編成
221系網干区B18編成
223系網干区W26編成
223系日根野区E433編成
キハ40系加古川線色
計44両です。
去年は・・・
103系宮原区T-4編成
103系日根野区J421編成
103系森ノ宮区10編成
201系C9編成
221系旧B3編成
223系宮原区MA03編成タイプ
683系R11編成
キハ28-5500
計40両です。
もう昨年のペースを上回ってますよ。
で、今作ろうと考えてるのが・・・
183系「北近畿」A41編成(目標・・・今年中に種車購入)
113系日根野区F405編成タイプ(目標・・・完成)
キハ58-5500(目標・・・完成)
521系(目標・・・材料集め←って、まだ諦めてなかったんかい!)
以上の4車種です。
これからはいろいろと進度も落ちていくとは思いますけどね。・・・でも頑張らないと!
学生生活の最後の1年、本気で頑張って楽しもうと思ってます。
実生活、それと模型も写真も二次創作活動も。
後はモデルカー(プラモデル)に手を出すかもしれません。
もう6月も15日です。
気付いたらあと1ヶ月と半年で18才なんですねぇ。
就職戦線ももう間近に来てます。
全力疾走で9月まで乗り切っていきたいと思いますので皆様よろしくお願いいたします。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
35
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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