鉄分超薄め

こんばんは。あれから商品を頼んだのはいいものの通販サイトが音信不通(！？)で結局別の店で買い直す事にした管理人です。

入金してないのでセーフ。でもこれ買ってまたK-Queenが出たらシャレにならんなぁ…。マジで。
(今回のはシクレありの可能性があるセットです)
こういう悪い予感はことごとく的中させるという人だから困る。

にしても神姫バスは裏シクレ品(シークレット品により犠牲になるものの事)というのもあるのか開封売りでもあっちこっちの通販サイトで全滅…。
手元に残す予定の帝産バスやJRバス関東、西日本JRバスなら探せばまだあるので驚きです。

2箱買うと余剰車も倍という事ですから8台(複数台あっても困らない車種以外)をとりあえず箱に詰めなおして明日大阪行きの用事があるので梅田のぽちにでも行って開封品という事で売ってこようかなと思います。

額には期待してません。8台あって1000円ぐらいで売れれば儲けだと思ってます。
(ま、まぁ開封売りの額が1つ700円だとしたらシークレットを入れた手元4台で元は取れてる…と苦しい負け惜しみをしてみます)

ちなみに昨日は風邪でぶっ倒れていました。
オフ会で寒さ対策に力を入れていなかったようでそれをきっかけに・・・といった感じです。


トミーテックのバス停A2を買ってみました。
こういった大型のエアロバスでも都市部の中間駅とかだとこんなバス停に停まるので雰囲気としてはいい感じです。

バス購入に関連して駅舎を2層化して下に高速バス用のバス停を作ろうとかレイアウトのどこかに小さいバス車庫を作ろうかなと変な方向で検討しています(笑)
2層化すれば阪神の駅と道を挟んで繋げられます。

…全くどこにそんな技量があるんですかね？駅舎はまだも形もないってのに・・・。
(てかモデルはどこよ？そんな駅あるの？)

ちなみに風邪でぶっ倒れてたので113系40Nはクーラーを載せた所で作業ストップです。
スカートは

以上、つまらん記事でした。
専門学校の宿題の量(課題自体はたいしたことないんですが全国の鉄道会社の路線と区間とキロ程を書けとの事で…)で苦戦してるのでこの辺で。

何とか今日中に関東のJRまで・・・。

では。失礼いたします。

シークレットなんか大っ嫌いだー！

こんにちは。今の思いを率直に叫んでみた管理人です。

先ほど頼んでた物が届きました。

113系のクーラーや223系のAssy、カッターの替刃といっしょにこんなものを頼んでいたのです。



Joshinのアウトレットで見つけてきたバスコレ14弾です。箱破れで4,092円(定価6300円)也。
高速バスなどでよく見る三菱のエアロバスがモデル化されています。
初めてバスコレに手を出しました。

バスコレ14弾…その中には管理人が大阪行きの際に乗る中国ハイウェイバスでよくお世話になる神姫バスや西日本JRバスの車両が模型化されてるんです。

特に神姫バスは地元西脇営業所の車で、それも前回のオフ会の帰りにバスコレに表示されてる｢急行/西脇行き｣でたまたま乗車(！)した車両(形レベルではなくナンバーまで一致)でした。

なので今回の購入で手に入れられればなぁと思っていたのですが…。


……orz
シークレット入りの箱だったようで神姫バスの特別仕様車が入ってた代わりに入れ替わりで一般の神姫バスが入っていませんでした。
このシクレ品は1カートン(8BOX)中2個、箱買いの確率にして4分の1を引いた自分が恨めしいです。
それが出た時にもう出ないとうすうす予想はしていたんですが。
・・・泣いていいですか？


てなわけで今回一番のアタリ車は西日本JRバス。
大阪所属の車で方向幕は東京行きですが調べてみると中国高速線の津山行きの運用に入ることもあるんだとか。
JR持ちの中国ハイウェイバスはエアロバスじゃない印象の方が強いですね・・・。
エルガでしたっけ？それともガーラでしたっけ？


右がシークレットの神姫バスの特別仕様車｢K-Queen｣。
塗装はとてもキレイでいいなぁと思うんですがこれのせいで一般車が入ってなかったとか・・・(泣)
どうせなら紺色の観光仕様にして欲しかったなあ…。よくお世話になりました。


てわけでレイアウトに使えそうなバス6台。
西日本JRバス、帝産観光(まだ時々見かける)、北海道中央バス(修学旅行で乗りました)、JRバス関東(大阪に来るのは2階建てばかりですが…)、九州産交バス(九州車のお供に使える？)、神姫バスK-Queen(まぁ塗装がきれいですし・・・)です。

処遇未定のバス。
ことでんバス、両備バス(旧車)、北鉄観光バス(旧車)、京王バス、東京空港交通バス、名鉄バス

この6台のバスのうち何か欲しいものがあった方は神姫バス一般車とのトレードまたは400円程度でお譲りしますよ。
手渡しできる方限定ですが。こちらは大阪までなら出て来れます。

…塗り替えできるのかなこれって・・・。
でもどれもこれも塗装がキレイなので観賞用の価値は十分ありますね。

…気を取り直して113系のクーラーでも塗装しますか・・・。

では。失礼いたします。

287系｢こうのとり｣を作ってみた

こんばんは。昨日今日と車を洗車したり部屋を片付けたりの管理人です。

いいかげん専門学校の宿題やらないと…。仕事がないんですし。

明日以降に113系宮原区S-5編成が落成予定です。
ただスカートがちょっと気に入らない(一昨日TOMIXのスカートを買い忘れた…)のでその辺の加工もするかもしれません。
ジャンパ線を作ってみたいなぁと思ってるんですよ。

まぁでも明日はコレクション系の新ジャンルにも参入するのでそれの紹介が主になりそうですが。

今日は先日お披露目した287系の製作記をお送りします。

一気に完成まで載せちゃいますよ。



287系製作の副産物で683系が現行ロットとほぼ同等品になりました。
(電球色ライト・フライホイール動力)
クハ683-700は最新ロットのジャンク品の床下とライトケース類をごっそり入れ替えました。
動力はラウンドハウスより分売された683系付属編成用を搭載。
うちは平坦なので問題ありませんでしたがやはりトラクションタイヤをはめておくべきですかねぇ・・・。
9連で遊んでるので次は283系みたいに連結面の貫通扉再現とかもやってやりたいです。

それでは続きへ。
 

第6回オフ会無事に終了しました！ レポートつき

こんばんは。家に帰ってきたら猫が脱走して捕まえるのに苦労した管理人です。
冒険心がある生き物ですよね。猫って。

そして今ようやく遅い晩飯を食べてブログを更新・・・といった所です。

第6回のオフ会は無事に終了いたしました！
参加された方々お疲れ様でした。

いやぁ今回で第6回ですか。結構回数を重ねてきたものですね。
いろんな方とその度その度知り合うのは大変いい刺激です。

とりあえず今回のオフ会で買い物で買ってきたものから紹介します。


鳥飼のぞみさんに代理購入頂いた阪神1000系増結を引き取ってきました。
横の223系はサハ223とモハ223Tの2両ずつでそれぞれ鳥飼のぞみさんとぎっしーさんより有償譲渡で頂きました。
モハ223のトレーラーが目的で特に使い道はないのですがサハはV36編成を暫定的にJ編成して使おうと思っています。
(4連だと連結相手がいませんからねぇ)


その他は適当に。
223・321系のステッカーは予約してて明日届くのですが207系や321系にも使える仕様の富士模型版が出ていたので追加で購入。
他はよく切れてる部品とか。


山陽5000系のステッカーもようやく手に入れられました。ロゴマークを使います。
レールクラフト阿波座で5030系の模型を初めて見たのですが予想外のシャープな造形にびっくりでした。
あれはすごい！


カーコレも引いてきました。
開封売りのエルグランドとブラインドのコンパクトカー編を2つ摘んできました。
デミオとマーチかぁ・・・。フィットが欲しかったなぁ。
ところで消防仕様のエルグランドをよく見てみると・・・！？


うぉい！印刷が思いっきりずれてるじゃないですか！
まぁ塗り替えて一般車にするんでいいんですけどね・・・。次はハイウェイスターとかいいかも。


カーコレは全部で74台になりました。3台写ってません・・・。
KATO改のクラウンが1台あるんですが・・・どこにいるか分かりますかねぇ？
ちなみに最多は車名としてはクラウンが最多の9台、単一の車種としてはオデッセイとヴィッツが8台です。
スポーツセダンのカーコレが欲しい！(お前は今日何回それを言ってるんだ・・・)

それではオフ会のレポいきますよ。