宝塚線へ桜を見に

こんばんは。ついさっき(7時半頃)帰ってきた管理人です。

朝早いですがまぁしばらくすれば慣れるでしょう…。

今日は普通(加古川線)→新快速→快急→区急で登校してきました。
区特や区急は見るのが初めてだったり。甲子園を通過する直特も新鮮でした。
明日は臨特走るのかなぁ？(甲子園で開幕戦！)

ですがやっぱり混雑きついですね。新快速が混みすぎでヤバかったです。
加古川から普通(快速)なら余裕で座れるんですが15分も差が開くと・・・ねぇ。

まぁ…頑張ります。はい。学校自体は現時点ではかなり楽しいので。

そういえば今207系のT編成が1本S編成として運用に入っているそうです。
モハが抜かれて明石所の端っこに留置されていました。・・・探してみよう。

今日は昨日の撮影記どうぞ。それでは続きへ。

明日から学校です

こんばんは。自分の車が理不尽にぶっ壊される夢を見た管理人です。

夢の中で夢と気づけたのでまぁ大丈夫だったんですが(苦笑)

そういえば今日の新聞にこんな折込が入っていました。


という事だそうです。撮影されるならお早めに。
M1編成はGW明けに離脱という事らしいですね。

今日は新機材を連れて三田へ行ってました。
まぁあんまりモチベーションが上がらなかったので2時間ほどで帰ってきたんですけどね。

後日掲載します。
本当は今日載せる予定だったんですが祖母が骨折で入院したものでついさっきまでそっちに行ってました。

まぁ30枚程度なので1日で終わります。

その代わり今日はHPを更新しておきました。
イラスト方面を更新しています。

リニューアルしたイラストも全部載せているんでもし宜しければご覧下さい。
山陽5000系とか681系は随分と印象が良くなったと思います。

321系構想時のCGからイラストも新規で描いてみました。
黒色仕上げの前面や青帯のみの前面帯が主な相違点ですが印象がかなり違います。
(他の207系や321系も全面描き直しを行っています)

側面イラストでは日根野区と宮原区の223系が新登場。
他に網干区の225系I編成も新規で描き上げました。KATOが出すI4編成とパンタが逆向きのI2編成です。
ダメダメだった前面付近をかなり直したんで是非一度ご覧下さい。
I4とI2は床下クーラー共に仕様が同じようなのでパンタ向きをひっくり返すだけで再現できそうですよ。

｢所有車両リスト｣もリストだけ更新しました。
順次個別ページを作っていく予定です。

以上、今日はHP更新情報をお送りいたしました。

では。失礼いたします。

コンデジで早朝撮影 Part3

こんにちは。目の前の窓から見えるのは満開に近い桜の管理人です。

花見客が今年も来るのかなぁ。　・・・結構迷惑なんですよね。

昨日は入学式で京阪をちょびっと乗ってきました。
2ドア特急を期待して1本見送った後来たのは6000系とか…残念でした。

明日は桜を目当てに宝塚線沿線へ行ってきます。287系にも会いたいですしね。

新兵器(機材)も導入したのでこれも明日初使用します。

今日は撮影記のラストをどうぞ。

恐らく最初で最後のコンデジ撮り鉄です。

コンデジで早朝撮り鉄 Part2

おはようございます。今日は入学式の管理人です。

まぁ昼からなんで今のうちに更新しておきますね・・・。

加古川線は電車の本数が少ないので5時半に起きて6時半の電車に乗るということになりました。
1本後の7時前では学校にギリギリ間に合うか間に合わないかってとこなんですよね。
好みで阪神を選んでしまった事にちょっと後悔。阪急なら…。

やっぱ遠方通学はその辺厳しいなぁ。
(でも6ヶ月定期代と家賃光熱費等を考えればこっちの方が安くつきます)

まぁ思う存分苦労しましょうか。
電車通学にちょっと憧れてた身ですがこの通学で多少｢いい意味｣で電車と距離が置ければと思います。

昨日の阪神1000系の記事を…と思いましたが今週末は桜目当てで宝塚線へ行くつもりなので撮影記を先行させます。

次回で完結です。

それでは続きへ。