本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんにちは。パソコン置いてる机に置いた卓上カレンダーにちょくちょく目が行ってしまう管理人です。
ちなみに未使用。4月からのやつなんですけどね。
そういえば宮原にいる205系ですが帯をはがされているらしいです。
JRマーク部もはがしてるらしい…ので207系や321系と同じ色になるのかも。
オレンジ+紺帯の205系…ゴクリ。…こんな感じなんでしょうか。

…見慣れてないのでコメントしにくいです。
さてどうなるのかな。
そういえばジオマトリックスから223系のステッカーが出るみたいですね!
おおさか東線の直通快速幕が収録されてるようですから買ってMA編成の直快をやりたいです。
今日も撮影記の続きを。次回で完結します。
それでは阪神御影編へどうぞ。
ちなみに未使用。4月からのやつなんですけどね。
そういえば宮原にいる205系ですが帯をはがされているらしいです。
JRマーク部もはがしてるらしい…ので207系や321系と同じ色になるのかも。
オレンジ+紺帯の205系…ゴクリ。…こんな感じなんでしょうか。
…見慣れてないのでコメントしにくいです。
さてどうなるのかな。
そういえばジオマトリックスから223系のステッカーが出るみたいですね!
おおさか東線の直通快速幕が収録されてるようですから買ってMA編成の直快をやりたいです。
今日も撮影記の続きを。次回で完結します。
それでは阪神御影編へどうぞ。
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こんばんは。イラストを続々修正中の管理人です。
125系、221系、521系、山陽5000系、681系、683系・・・納得の行かないやつを続々直してます。
それにしても何であんなに不自然だったり似てないイラストで満足していたんでしょうか・・・。
・・・また載せますね。
今日は他にも283系の座席塗装してたりとか223系をいじってたりとか例のアレの車体をどうにかしてたりとか模型の方でもいろいろやってました。
今日は撮影記の続きです。西宮到着までお送りします。
それでは続きへ。
125系、221系、521系、山陽5000系、681系、683系・・・納得の行かないやつを続々直してます。
それにしても何であんなに不自然だったり似てないイラストで満足していたんでしょうか・・・。
・・・また載せますね。
今日は他にも283系の座席塗装してたりとか223系をいじってたりとか例のアレの車体をどうにかしてたりとか模型の方でもいろいろやってました。
今日は撮影記の続きです。西宮到着までお送りします。
それでは続きへ。
こんばんは。この最初の1行をどうするか悩むときがある管理人です。
結構書ける事はあったはず・・・なのですが忘れてしまいます(苦笑)
つまりそれはどうでもいい事って事なんでしょうね。
昨日阪急の方の記録もつけました。
全編成撮ってたと思ってた8000系が1編成欠けてた事に気づきました。マジか・・・。
阪神は撮りに行きたいなと思うんですが阪急は何かそんな気がおきにくいんですよね。
統一されたイメージはいい事ですがやっぱりバリエーションが阪神本線に比べたらかなわないからなぁ・・・。
でも一回くらいは京都線で撮ってみたいと思ってみたり。
6300系の観光特急は当たるのかな・・・?6連は2本いるんですよね?
今日は新規導入ネタで。
225系の日にやってきた223系です。やっと届きました。

同じ製品の複数買いは初めてかもしれません。
それでは続きへ。
結構書ける事はあったはず・・・なのですが忘れてしまいます(苦笑)
つまりそれはどうでもいい事って事なんでしょうね。
昨日阪急の方の記録もつけました。
全編成撮ってたと思ってた8000系が1編成欠けてた事に気づきました。マジか・・・。
阪神は撮りに行きたいなと思うんですが阪急は何かそんな気がおきにくいんですよね。
統一されたイメージはいい事ですがやっぱりバリエーションが阪神本線に比べたらかなわないからなぁ・・・。
でも一回くらいは京都線で撮ってみたいと思ってみたり。
6300系の観光特急は当たるのかな・・・?6連は2本いるんですよね?
今日は新規導入ネタで。
225系の日にやってきた223系です。やっと届きました。
同じ製品の複数買いは初めてかもしれません。
それでは続きへ。
こんばんは。バカ改造計画は着実に進行中の管理人です。
前面加工さえうまく行けばどうにかなります。
(まぁその前面加工は8割方終わっているのですが…)
このまま行けば来月頭にはボディが落成しそうです。
専用の床下を作ってやるか流用するかで悩んでいます。
まぁそれは出来で判断しますかね。
そういえば前回で撮影記で撮ったある編成は某氏が必死になって探されている編成では・・・?
何か申し訳ないです。
今日は撮影記のPart3、阪神尼崎編をお送りします。
それでは続きへ。
前面加工さえうまく行けばどうにかなります。
(まぁその前面加工は8割方終わっているのですが…)
このまま行けば来月頭にはボディが落成しそうです。
専用の床下を作ってやるか流用するかで悩んでいます。
まぁそれは出来で判断しますかね。
そういえば前回で撮影記で撮ったある編成は某氏が必死になって探されている編成では・・・?
何か申し訳ないです。
今日は撮影記のPart3、阪神尼崎編をお送りします。
それでは続きへ。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
34
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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