忍者ブログ
本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

こんばんは。今日はオイル交換の後地元のペットショップへ行ってた管理人です。

最近の川魚の品揃えがすごいです。まさか飼育目的でアユまで売ってるとは思いませんでした(笑)
寿命1年の魚を飼うってのもなぁ・・・。

渓流釣りで有名なヤマメやニジマス、はたまたウナギまで売ってた時もありましたが・・・。
ですが一部を除いて入ってくる川魚は天然モノだそうです。業者の乱獲が心配・・・。

絶滅危惧ⅠA類(もっともヤバイレベルの絶滅危惧種)のニッポンバラタナゴも並んでたんですよね。
自然保護目的で一般の川魚も養殖してやればいいのにと思う管理人でした。
(種として危ういのに遺伝子かく乱とかそんなこと言ってるレベルじゃないでしょ!)

川魚はいいですよ。金魚と同じ飼い方ができますしなにより川に行けばタダで捕まえられるというのが。
銀白色の地味な中にある美しさや良さに惹かれます。
この「人間からすれば別にたいした事のない」生き物をこれからも守らないと。

・・・まぁそんなこと言ってるのに派手な熱帯魚飼ってるとか説得力ないんですが(苦笑)

昨日「模型でなんかやろうかな」と書いてたのでまぁいろいろやってました。
阪急キットは部品を確認。Pなし用屋根が1枚足りない・・・。また作るときに買ってこよう。
編成は神宝線の8両編成にしようと思っています。
アイボリー巻きの車両が欲しいですが小窓改造が厄介なので、それをしなくて済む編成を考えていろいろ考えると神戸線の6050Fを作ろうかなぁという結論に固まりつつあります。
7000系だと完成品に埋もれますしね。

3000系や5100系もいいですが忠実に作るととなれば前面ライト部の改造が必須ですしね。
(板車にはあんまり興味がない・・・)

で・・・まぁそれはおいおい着工するとして今日は購入して以来大していじっていない電気機関車に手を入れてみました。

s-wCA3C0093.jpg
これで多分当面手を入れることはないでしょう。

それでは続きへ。

拍手[2回]

PR
こんばんは。土曜日まで来るのが長かったなぁと感じた管理人です。

明日は車をオイル交換に出してきます。
1万Km交換でも構わないらしいですが結構古い車ですし推奨の5000kmで交換します。

黄砂の時期は車をいくら洗っても汚れるので現在は結構汚いです。

明日は模型でなんかやろう…。
MA03編成の続きとかV36編成とか山陽5000とか113系とかやる事は山積みです。

今日は通学記録を1週間つけてたので載せてみたいと思います。
多分1週間単位で続くと思います。目指せ対象形式の全編成乗車!

それでは続きへ。

拍手[0回]

こんばんは。動画の取り込みに時間がかかって今から更新の管理人です。

310000Hitありがとうございます。これからもどうぞよろしくお願いいたします。

今日は真っ直ぐ家に帰ってくる予定…だったんですが「日本橋行こうぜ!」ってことで行ってきました。

s-wCA3C0073.jpg
s-wCA3C0072.jpg
阪神9000系用の資材を阪急8連車に転用します!
前回はバルク品がなかったのですが今日はあったので足りなかった3両分を用意。
上の車両はKATOの113系と683系です。
683系は287系のドナー(床下を供出)になります。最新ロット品ですがね…。
113系は2両で1600円だったので。ちょうど湘南色が欲しいなと思ってたので好都合でした。

↓遊び方といえばやっぱりこれでしょう。
s-wCA3C0074.jpg
実車の場合S-5編成では湘南色を連結することはなかったんですがS-1編成やS-2編成ではこんな組成が一時期見られました。
(このように7000番台湘南色を連結していたわけではないですが・・・)

s-wCA3C0076.jpg
もういっちょ。

s-wCA3C0077.jpg
うちでは初のカフェ先頭湘南モハです。
そして久々にKATO製113系の車籍が復活しました。
(以前いた4両は全車廃車扱いの憂き目に・・・)

s-wCA3C0075.jpg
もちろんただでは終わらせませんよ。
何かと出来がイマイチと言われてる(確かにそうなんですが・・・)KATO113系をカッコよく仕上げてみたいと思います。

では撮影記のほうを。

拍手[1回]

こんばんは。今日は大阪城公園で学校の友人たちと花見をしてた管理人です。

ぶっちゃけほぼバカ騒ぎしてたんですが楽しかったです。

s-wCA3C0071.jpg
花見のつまみがこれです。ポテトLサイズ10人分です(笑)
何とか7人で食べ切りました。

やっぱり「言ってる話が分かる人」っていうのがたくさん居るのがいいですよね。
まぁでも現業を目指すからにはもっと広い視野で物事を見ないといけませんがね。

でも「同好の士」がたくさん増えるのはいいことだと思います。

ちなみに今日は帰りに9000系の直特に乗りました!
近鉄のダイヤ乱れの影響ですかね?銀色の車体にタイガースの副標が眩しいっ!

最近銀胴車の運用が増えているようで新型車好きには嬉しい限りです。
2000系は今年で終焉でしょうね。

で・・・今日はその銀胴車の新しいほう、1000系の増結編成の2編成目を紹介します。

s-wCA3C0051.jpg
2+2+2まで後1編成です!

それでは続きへ。

拍手[0回]

カレンダー
04 2026/05 06
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
カウンター
リンク
もう一人の黄帯快速
ハル一番っ!

ハヤテのごとく!関連・春風千桜FC(ファンクラブ)
※公衆での閲覧は遠慮した方がいいと思います。
プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
34
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
ブログ内検索
バーコード
アクセス解析
忍者ブログ [PR]