4ドア車を作るのは難しい

こんばんは。帰宅したのは6時半、管理人です。

最近かなり練習にも熱が入ってるみたいで･･･。

ここまで来るといちいち反抗してもアレなのでそろそろ丸くなる事にします･･･。

やっと金曜日です。長かったなぁ･･･。早く企業への礼状を書かねば。

そういえばかなり遅い話ですが元｢雷鳥｣の485系A07編成が福知山区へ転属したようですね。

クロは全室グリーン、でもピンストライプなしの国鉄特急カラーとまた新たな組み合わせですね。

A08やA09、A10編成も｢雷鳥｣予備終了後は編成替えして入ってくるのか注目です。

12/1から一部の北近畿は半室から全室グリーン車になるという噂もあるみたいですし･･･。

これが本当なら恐らくこの新編成を運用させる･･･という事なんでしょうね。

183系もたくさん撮ってきましたがそろそろ本腰入れて記録してやらないとなぁ･･･。

葬式鉄は嫌いなんですけどね。(特にただ｢なくなるから見に来た｣とかいうヤツ)

今日は新作イラストでも。

4ドア車って書くの難しいんですよね･･･。


207系2000番台です。台車や連結器は新規製作ですよ。

3ドア車ベースだとバランスをとるのが大変で･･･。ずっと挫折し続けてたんですが何とかできました。

｢側面イラスト｣コーナー公開の日も近いです。

つり革どうしようかなぁ･･･。

では。失礼いたします。

阪急と阪神の魅力に触れる！Part3

こんばんは。最近は放課後の文化祭練習で帰りが遅い管理人です･･･。

早く終わらないかなぁ･･･。おちおちイラスト描きも模型いじりも小説書きも出来ないです。

そういえば昨日パンダトレノ(白黒ツートンのトヨタスプリンタートレノ)を初めて見ました！

多分車体が長いように感じたのでAE86じゃなくてAE92だと思います。

リトラクタブルヘッドライト装備車は前部の流線型が本当に綺麗ですよね。

今日は阪神･阪急の撮影記の最終章･Part3を載せます。

全部がヘタレ携帯写真ですがまぁ勘弁してやってください･･･。

それでは続きへどうぞ。

FRPで新幹線とかの部品作ります

こんにちは。最近になってまた側面イラストを描きだした管理人です。

そろそろコンテンツとしても公開できるようにしないと･･･。

模型の参考にでもなると良いですが･･･。今日も頑張って223系を描くぞっ！

撮影記は今日はお休みです。明日に最後のPart3を紹介します。

まぁ携帯のヘタレ写真ばかりですがね。

ようやく昨日9日に受けた企業から通知が来まして･･･。

採用との事です。これでひとまず来春から働けます･･･。

会社はFRP部品やカーボン素材でいろいろ作ってる会社です。

前にも紹介しましたが新幹線の連結器カバーやトイレタンク、窓枠など、日産R35GT-Rのパーツも製作してる会社です。

他にはバスダブだとか医療機器のMRIの外装とかも作ってます。

今はN700系(0･3000･7000番台)の部品製造で忙しいようです。

225系の部品とか回って来ないかなぁ･･･。

部品という性格上一番早くに生産が始まるので増備情報とかを素早くキャッチできるかもしれません。

まぁとりあえず高校を卒業したら頑張ります･･･。

最近になって｢自分は何故JR西日本に落ちたのか｣というのが何となく分かってきたと思います。

運転士になるには自分には足りないものがあったと思いますね。

いろいろ･･･と。

とりあえず就職決まりました、って事で。次は運転免許かぁ･･･。

では。失礼いたします。

阪急と阪神の魅力に触れる！Part2

こんにちは。今日の記事で1000記事目、管理人です。

どうにかここまで来れました･･･。皆様ありがとうございます。

文化祭の練習がくだらなく感じる最近です。

学校行事の自由参加化を希望しますっ！

今日は阪神尼崎駅･一眼レフ編です。

それでは続きへどうぞ。